Полироль для удаления царапин: какую выбрать, цена, отзывы

Как отполировать экран телефона подручными средствами

Отполировать экран смартфона можно при помощи подручных средств, которые есть в каждом доме

Чтобы мобильник не пострадал в ходе полировки, его следует предварительно выключить и осторожно заклеить все кнопочки и разъёмы малярным скотчем. Липкая лента защитит внутреннюю часть смартфона от попадания влаги

Если царапина на экране небольшого размера, то можно заклеить почти весь аппарат, оставив лишь проблемный участок.

Зубная паста

Такой способ подойдёт для удаления небольших царапин и лёгких потёртостей на пластиковом экране. Достоинство этого метода в том, что зубная паста найдётся в каждом доме, покупать специально ничего не придётся. Зубная паста обладает лёгкими абразивными свойствами, что и позволяет очищать зубы и различные поверхности

Важно использовать именно зубную пасту, а не гель, так как именно паста поможет очистить поверхность от царапин

Наносят небольшое количество пасты на проблемную область экрана. Далее берут ватный диск или мягкую фланелевую салфетку и начинают полировать экран круговыми движениями. Полировку выполняют около 10 минут, за это время мелкие царапины можно устранить полностью, а крупные значительно уменьшить.

После экран нужно очистить от остатков зубной пасты. Для этого берут чуть влажную салфетку, хорошо протирают поверхность, а потом протирают сухой тканью.

Доступность

Простота использования

Эффективность

Итого

9
Отличный способ отполировать экран смартфона, но крупные царапины удалить не получится.

Сода

Обычная пищевая сода тоже обладает выраженными абразивными свойствами, поэтому её можно использовать для полировки поверхностей. Сухое вещество для чистки поверхности не используют, так как можно только усугубить ситуацию.

Берут ½ чайной ложки пищевой соды, добавляют в неё немного воды, чтобы получилась однородная кашица. Немного кашицы наносят на проблемный участок экрана и полируют поверхность мягкой тканью. После этого экран очищают влажной тканью и вытирают насухо.

Доступность

Простота использования

Эффективность

Итого

9.3
Хороший способ убрать небольшие царапины с экрана.

Растительное масло

В интернете есть много рекомендаций относительно того, что от мелких и незначительных царапинок на экране смартфона поможет избавиться обычное растительное масло. Но как показала практика, полировка поверхности с использованием растительного масла не приводит к устранению мелких повреждений. Однако после этого появляется привлекательный блеск, то есть смартфон выглядит более новым.

Доступность

Простота использования

Эффективность

Итого

7.3
Царапины с экрана не убирает, но придаёт красивый блеск.

13 частых ошибок при использовании антисептика

Можно ли справиться подручными средствами?

Можно попытаться избавиться от царапин с помощью подручных средств. Иногда они оказываются эффективными. Лучше хотя бы как-то на время заделать дефект, чем ездить с открытым металлом.

Средства, которыми можно реставрировать дефект:

WD-40,
зубная паста,
тормозная жидкость,
красящий карандаш.

Смазку ВД-40 используют следующим образом:

WD-40 — это средство первой помощи, позволяющее на непродолжительное время избавиться от царапин.
Участок нужно обработать, насухо протереть, а края зачистить наждачной бумагой с самым мелким абразивом.
На мягкую тряпку наносят ВД-40 и круговыми движениями водят ею по царапине. Средство размягчит краску и забьет ею поврежденную поверхность.
Остатки смазки удаляют сухой ветошью.

Работать нужно в перчатках, чтобы не повредить кожу рук. ВД-40 позволяет быстро избавиться от царапин, но эффект от его применения непродолжительный, поэтому без качественной реставрации не обойтись.

Вместо WD-40 можно воспользоваться зубной пастой

приобрести пасту с отбеливающим эффектом;
обезжирить поверхность автомобиля с царапиной;
нанести пасту на мягкую тряпку и отполировать ею кузов;
оставить средство на 15 минут, удалить его остатки бумажной салфеткой, натереть машину до блеска.

Если с первого раза добиться желаемого результата не удалось, процедуру повторяют. Таким способом можно избавиться от массивных царапин, которые не достигли металла.

Быстро замаскировать дефект помогает тормозная жидкость. Ее действие заключается в том, что она размывает краску с неповрежденного участка и забивает ею царапину. К этому способу рекомендуется прибегать в том случае, когда в будущем планируется капитальная реставрация детали.

Способ применения:

Вымыть автомобиль, чтобы на нем не осталось пыли. Дать поверхности просохнуть.
Нанести тормозную жидкость на чистую материю и отполировать ею царапину.
Через 10 минут оценить результат. Если он удовлетворительный, машину ополаскивают водой.

Для обработки авто можно использовать только белую материю. Если тряпка будет цветной, пигмент с нее может забиться в царапину, что лишь усугубит ситуацию.

Цветные карандаши-затирки продаются в автомагазинах. Их средняя стоимость – 250 рублей. Если нужного цвета в наличии нет, его можно заказать в интернет-маркете. Подобрав правильный тон, удастся качественно замаскировать царапину.

Способ применения:

вымыть автомобиль, обезжирить обрабатываемый участок с помощью Уайт-спирита;
дождаться полного высыхания поверхности;
если внутри царапины осталась грязь, либо имеются неровности, ее аккуратно зачищают мелкозернистой шкуркой;
заполняют повреждение красящим составом, используя карандаш;
когда краска схватится, поверхность автомобиля полируют воском;
остатки средства удаляют мягкой салфеткой.

Все перечисленные методы позволяют на какое-то время избавиться от глубоких царапин, но затем они появятся снова. Поэтому без шлифовки, окрашивания и полировки обойтись не удастся.

Полироль для кузова автомобиля Doctor Wax

Одним из самых популярных полимерных полиролей является Doctor Wax. Фирма, которая его выпускает, известна своей качественной продукцией, рассчитанной на быстрое применение и долгий эффект блеска. Выпускаются подобные средства Doctor Wax на основе воска и абразивов, однако наибольшую популярность среди автолюбителей завоевал полироль с полифлоном. Этот полимерный материал позволяет средству «натягиваться» на поверхности, образуя надежную и очень прочную пленку, которая противостоит агрессивным соединениям, обеспечивая уникальный блеск. Полифлоновая композиция обеспечивает более долгую защиту от грязи и влаги.

Компания Doctor Wax, выпуская продукцию для полировки, позаботилась о владельцах автомобилей разных оттенков. Именно поэтому гамма цветов продукции отвечает наиболее популярным автомобильным краскам. Полироль от этой компании выпускается, как правило, в емкости 300 мл, что дает возможность использовать ее множество раз. Среди других преимуществ смеси стоит отметить:

высокую эффективность в покрытии металликом и лаком;
отсутствие смывания на протяжении нескольких моек;
совместимость с любой краской;
легкость в эксплуатации.

Использование средств

Каждый полироль снабжен инструкцией по применению. Экспресс средства не требуют предварительного мытья, они быстро наносятся, применяются между мойками автомобиля.

Более долговечные составы требуют предварительной подготовки: мойки, нанесения состава-основы. После этого на губку наносится полироль и распределяется по поверхности. Полировка выполняется мягкой, но плотной салфеткой, дважды, с интервалом 15-20 минут. Некоторые производители рекомендуют после полировки оставить авто в гараже на сутки, чтобы дать составу приобрести прочность. Для закрепления результата авто не реже одного раза в месяц моют специальным шампунем.

Выбирая полироль с учетом проблем, цвета авто и нанося, следуя инструкции, можно бесконечно продлевать срок эксплуатации ЛКП автомобиля.

Как удалить царапины с кузова автомобиля?

Кузов автомобиля подвержен появлению царапин в большей степени. Именно он чаще всего страдает от отлетающих мелких камешков, от некачественной воды на мойках, от использования абразивных средств и от веток.

Если повреждения незначительные, то справиться с ними можно подручными средствами. Глубокие дефекты могут потребовать покраски детали.

Как убрать мелкие, легкие повреждения (в т.ч. от веток)?

Мелкие царапины, оставленные ветками можно удалить с помощью поверхностной полировки. Ее осуществляют с помощью подручных или покупных средств. Они будут иметь одинаковую эффективность.

Народные методы удаления неглубоких царапин:

полировка воском;
полировка зубной пастой;
обработка пастой ГОИ.

Покупные составы:

Полироль для кузова Doctor Wax Полифлон. Цена – 650 рублей.
Lavr сверхбыстрый полироль для кузова Superfast Car Polish. Цена – 250 рублей.
Astrohim полироль для кузова Антицарапин. Цена – 120 рублей.

Независимо от того, какое средство было выбрано для удаления небольших царапин, используют их по единой схеме:

Кузов автомобиля моют с применением мыльного раствора или автошампуня.
Если средство покупное, его встряхивают для равномерного распределения состава внутри флакона.
Наносят средство на повреждение ровным слоем.
Располировывают состав круговыми движениями, используя сухую мягкую материю.
Дают средству высохнуть.
Удаляют излишки бумажной салфеткой.

При выборе профессионального полироля, нужно обращать внимание на сферу его применения. Он должен быть предназначен для обработки кузова, а не стекол или пластика

Без покраски

Царапины средней глубины можно убрать с помощью реставрационного воскового карандаша. Его используют следующим способом:

моют поврежденную деталь, чтобы полностью удалить с нее дорожную пыль, даже если она чистая, игнорировать этот пункт нельзя;
обезжиривают место обработки с помощью спирта, нанесенного на ватный диск;
аккуратно замазывают повреждения карандашом, работать нужно прицельно, стараясь не попасть на целые участки;
после завершения работ растирают след от карандаша резиновой губкой;
доводят кузов до блеска с помощью мягкой фетровой тряпочки.

Так как восковые карандаши бывают разного цвета, выбирать нужно тот, тон которого максимально приближен к цвету автомобиля. Стоят такие карандаши недорого. Средняя цена – 150 рублей.

С покраской

Глубокие царапины на кузове требуют капитального ремонта детали с последующим окрашиванием. Порядок действий:

Удалить с поверхности загрязнения, обезжирить ее.
Зашкурить царапину мелкоабразивной наждачной бумагой с маркировкой Р2000. Во время проведения работ обрабатываемый участок смачивают водой.
С помощью кисти или шприца с тонким носиком на царапину наносят краску в два слоя.
Когда она засохнет, образуется естественный бугорок, который нужно счистить наждачной бумагой.
Отшлифованную поверхность кузова покрывают прозрачным лаком. Когда он застынет, его излишки затирают шкуркой.
Полируют деталь воском. Для достижения оптимального эффекта используют шлифовальную машинку с мягкой насадкой.

Работая с наждачной бумагой или с другим материалом для шлифовки поверхности, нужно контролировать силу нажатия на материал. Если давить слишком интенсивно, на машине появятся новые потертости. Для защиты неповрежденных участков можно воспользоваться малярным скотчем.

В продаже можно встретить ремкомплекты. В них входит миниатюрный флакон с красящим веществом и кисточка. Одна упаковка рассчитана на несколько раз. Удобно, что воспользоваться средством можно сразу после обнаружения дефекта. Именно так поступают многие владельцы старых автомобилей. Они периодически подкрашивают потертости и другие повреждения, экономя на глобальном ремонте.

Однако локальная покраска применима не на всех цветах. Не имеет смысла ее нанесение на светлый автомобиль. Разница в толщине лака приведет к преломлению света, из-за чего дефект будет особенно заметен. Тем более что попасть прицельно в царапину очень сложно.

Как отполировать машину в домашних условиях

Естественно, что под домашними условиями нужно понимать сухой, хорошо освещенный гараж. Полировать машину на улице или во дворе невозможно даже теплым летом. Пыль, принесенная ветром, упавшие листья мгновенно испортят результаты вашей работы

Важно и неравномерное высыхание на солнце многих видов паст и политур, влияющее на качество работы, общий вид машины

Подготовительные операции

Гараж перед работой нужно убрать, максимально избавив от пыли. Опытные автомеханики не советуют полировать машину при минусовых температурах и в жару (свыше 35 – 40 градусов). Перед тем как приступить к полировке, обязателен ряд предварительных операций:

мойка кузова (ручная или бесконтактная);
удаление пятен и прочных загрязнений (масла, битума);
оклейка декоративных деталей (хрома, никеля, резины, пластика);
осмотр чистого кузова (от степени повреждений зависит выбор абразивов, зернистость полировальных составов).

После мойки хорошо видны пятна битума, масла, которые удаляют вручную, мягкими растворителями, обезжиривателями, уайт-спиритом. При этом не нужно применять отвертки и ножи. Размочив пятнышко, его легко убрать ногтем или пластиковой карточкой.

Чтобы не повредить декоративные элементы (окантовки стекол, молдинги, зеркала), их оклеивают малярным скотчем. Профессиональные полировщики снимают и никелированные дверные ручки, но новичкам при первых опытах этого делать не рекомендуется.

Опытные любители самостоятельных работ с машиной, одновременно с полировкой кузова полируют и стекла автомобиля. Технологически операции отличаются мало (только составами паст и защитных средств), приобретя опыт, вы сумеете полировать стекла самостоятельно. При первой попытке полировки все стекла лучше заклеить.

Восстановительная абразивная полировка кузова

Перед тем, как отполировать машину своими руками, нужно позаботиться об инструменте и расходных материалах. Существует два способа абразивного устранения повреждений лакокрасочного слоя – ручной и механический (с помощью шлифовальной машинки). Начинающим любителям самостоятельной работы специалисты советуют сначала попробовать свои силы в ручной абразивной полировке, требующей меньших материальных затрат.

Для ручной шлифовки ЛКП вам потребуются:

абразивная шлифовальная шкурка (Р-2000, Р-2500);
распылитель для воды;
специальные салфетки или хлопковые тряпки;
полировальные пасты и полироли.

Операции абразивной шлифовки кузова

Шлифовальную шкурку перед применением разрезают на небольшие куски и закругляют их края, чтобы острые углы не оставляли глубоких царапин. Ручную шлифовку начинают с небольшого участка кузова, в дальнейшем переходя от него в разные стороны. Перед шлифовкой поверхность смачивают водой из распылителя.

Замоченной шкуркой краску шлифуют в двух перпендикулярных направлениях, добиваясь ровного матового цвета ЛКП. Процесс повторяют несколько раз, вытирая воду влажной и сухой тряпкой. После шкурки Р-2000 вторую шлифовку можно провести шкуркой Р-2500. После этого мелкозернистой губкой или пластиковой карточкой на отшлифованный участок наносят полировальную пасту и с усилием растирают ее круговыми движениями специальными тампонами или салфетками.

Полировка после шлифовки значительно ускорится, если вы будете применять шлифовальную машинку. Вместо машинки можно применять электродрель со специальной насадкой (пригодны только дрели с регулируемыми оборотами).

Для механической полировки вам понадобится добавить к первоначальному набору такие инструменты:

шлифовальную машинку (с регулируемыми оборотами от 700 до 3000);
защитные очки;
шлифовальные и полировальные диски;
оправки для закрепления дисков различной толщины;
фетровые или меховые полировальные круги;
жесткую щетку для очистки кругов.

В процессе механической полировки машинку ведут круговыми движениями. Начинают работу с малых оборотов, прилагая усилия для втирания полировальной пасты. В дальнейшем обороты увеличивают, уменьшая усилие прижима. Начинают работу пастами большей зернистости и жесткими кругами. По результатам полировки их последовательно меняют на более мягкие круги и пасты с малой зернистостью.

Работа шлифмашиной требует отработанных навыков, поэтому перед началом полировки кузова автомобиля можно потренироваться на снятой кузовной детали. При неправильном выборе зернистости пасты, оборотов вращения диска и усилия нажима автомобильную эмаль можно стереть до металла, пережечь (появляются радужные пятна побежалости, краска вспучивается)

Особенно ответственными местами становятся перегибы кузова, фигурные выштамповки на капоте, крыльях, дверях, которые нужно полировать особенно осторожно

Полироли для хрома и металлов

Мы уже рассказывали в отдельной статье о легендарной пасте для полировки металлов DW8319 (кстати, самый продаваемый товар Doctor Wax). После полировки, ее эффект неплохо бы закрепить полиролем для хрома DW8317, который добавит больше блеска.

Полироль от царапин для авто – какие цели мы преследуем?

Собираясь заняться косметическими операциями на кузове автомобиля, перед походом на рынок или в магазин нужно оценить масштаб бедствия и определить конечную цель, которой мы хотим достигнуть. Если автомобиль новый, и ему действительно идет второй-третий год жизни, а покрытие просто потускнело, то нам понадобится полироль для наведения лоска без малейших механических включений.

Если же вам приходилось ловить кузовом камешки или грязь с дороги, а может быть просто возраст покрытия таков, что естественные трещинки уже есть везде, появились неравномерности в покраске, выгорели какие-то пятнышки, ваш кузов нуждается не только в блеске, но и некотором восстановлении, тогда полироль от царапин для авто будет содержать некоторое количество абразива, а саму обработку придется делать тщательней и внимательней.

Делаем защитную полировку кузова с помощью средства Cosmic

После проведения восстановительной полировки кузов будет выглядеть как новый. Однако, если автомобиль постоянно эксплуатируется, то это продлится совсем недолго (несколько недель). Для того чтобы восстановительная полировка имела смысл, и результат от нее сохранился надолго,сразу после нее необходимо проводить защитную полировку. Тогда эффект сохранится около 6 месяцев.

Для защитной полировки используйте средство Cosmic. Это полироль, который не только чистит и придает блеск, но еще и защищает кузов вашего авто от дождя, солнечных лучей и выхлопных газов. При этом он очень прост в применении. Все благодаря уникальному составу, а именно натуральному воску карнауба и минеральным добавкам. Они формируют на поверхности кузова плотную защитную оболочку, которая покрывает кузов авто пленкой, защищающей ваш автомобиль от разных влияний окружающей среды – от ультрафиолета, не давая выгорать краске, до средств дорожных служб, не позволяя разъедать краску.

Приступайте к защитной полировке кузова:

— Нанесение этого полироля должно быть очень быстрым.

— Нанесите полироль полностью на весь кузов с помощью губки.

— Равномерно и энергично распределите полироль по поверхности тонким и однородным слоем, не допуская открытых мест.

— Подождите, пока средство высохнет (10–15 минут) и образует единое защитное покрытие.

— Начисто протрите кузов автомобиля с помощью сухой варежки из микрофибры EasyTexMulti-PolishingGlove, удалив остатки средства.

— Внимание: не оставляйте полироль на поверхности на долгое время во избежание появления пятен!

— Наносите очень аккуратно при полировке стыков деталей и мест соприкосновения пластика и металла, так как после высыхания полироль будет достаточно трудно удалить из щелей и пластика.

— Весь процесс нанесения защитного полироля в среднем занимает 30-40 минут.

— Одной банки такого средства хватит на большое количество полировок.