Двигатель не заводится. Такая ситуация в холодное время года — не редкость. Особенно если автомобиль не утеплен, а мороз на улице приличный. Некоторые водители, желая «по-быстрому» решить проблему, используют подручные и подножные средства: старые одеяла, шумоизоляцию на основе фольги, войлочные тряпки и многое другое, совершенно бесполезное и опасное. Дело в том, что такие материалы хорошо предрасположены создавать замыкание под капотом и, как следствие — могут стать причиной возгорания.
Чтобы избежать таких неприятностей, надо использовать только профессиональные материалы. Да, утепление двигателя потребует специальных затрат, как и любое мероприятие, результатом которого становятся дополнительный комфорт и удобство автомобилиста. Давайте рассмотрим эту тему подробнее.
Утеплять или нет — зачем это нужно в машине
- Двигатель, защищенный теплой прослойкой, медленнее остывает и сохраняет тепло длительное время. В результате требуется значительно меньше дорогостоящего топлива, чтобы прогреть его до рабочей температуры, и в целом этот процесс проходит легче и быстрее.
- Утеплитель двигателя способствует повышению уровня звукоизоляции в салоне. Если вы используете качественный материал, он автоматически уменьшает шумы из подкапотного пространства.
- Двигатель остается теплым в течение нескольких часов после остановки, его потом легче завести (например, если оставили машину на парковке на несколько часов).
Какие материалы подойдут
Необходимо использовать профессиональные материалы, специально предназначенные для утепления двигателя. Не рекомендуется «пробовать» случайных производителей, в целях сэкономить или с какой-то другой целью.
Хорошо зарекомендовал себя утеплитель двигателя StP HeatShield (автоодеяло СтандартПласт). Он изготовлен из модернизированного пенополиуретана, который гарантирует высокие параметры сохранения тепла. Пенополиуретановая основа обернута в нетканое полотно, которое не впитывает масла и бензин.
Важно, что StP HeatShield можно использовать круглый год (обычно с наступлением тепла утеплитель двигателя рекомендуют снимать, чтобы не произошло возгорание под капотом). Этот материал также служит хорошей шумоизоляцией, для устранения шумов двигателя.
При его использовании двигатель прогревается за 5 минут, а остывает около 5 часов. Это очень приличные характеристики, о которых с «кустарными» изоляторами даже нельзя и мечтать.
Как правильно использовать утеплитель двигателя
Специальные материалы полностью готовы для комфортного монтажа, поэтому с ними обычно не возникает проблем. Однако следует соблюдать определенные правила: утеплитель не должен контактировать с радиатором, не говоря уже о том, чтобы накрывать его. Это может спровоцировать неправильную работу системы охлаждения, а значит, и аварийную ситуацию.
При выборе материалов надо обратить внимание, насколько они устойчивы к действию кислот, щелочей, а также — пожароустойчивы.
Электроизоляционные свойства и нетоксичность — дополнительные важные характеристики, которые должны присутствовать у качественного утеплителя. Вряд ли вам понравится неприятный запах в салоне, что вполне может быть если воспользоваться дешевыми непроверенными вариантами.
Если сомневаетесь, что выбрать, какой фирме отдать предпочтение, посоветуйтесь с друзьями и коллегами, которые «в теме», или изучите соответствующие форумы в интернете. Там могут быть не только практические рекомендации от автомобилистов, но и отзывы по тому утеплителю двигателя, который вы собираетесь приобрести.