Дизельные двигатели устанавливаются на автобусах и грузовых автомобилях. Дизельные моторы отличаются экономичностью работы и меньшей стоимостью топлива. Дизельные двигатели превосходят бензиновые по долговечности. Тем не менее дизельные автомобили со временем тоже ломаются.
Ремонт дизельных автомобилей имеет свою специфику. Сложное устройство дизельного двигателя затрудняет диагностику неисправности мотора. Различные неполадки будут проявляться одинаково. На неисправность двигателя могут указывать следующие признаки:
- снижение мощности;
- трудности запуска при отрицательных температурах;
- стуки при движении;
- внезапное отключение двигателя при увеличении скорости.
При первых признаках неисправности следует провести диагностику двигателя, а сделать это можно в Воронеж Дизель. Дизельный двигатель быстро теряет работоспособность при появлении неполадок.
Диагностика дизельного двигателя позволяет найти место повреждения. Диагностика топливной системы состоит из:
- анализа работы вала топливного насоса высокого давления (ТНВД) на различных этапах работы;
- проверки давления в топливном насосе и объема подаваемого топлива;
- контроля впрыска топлива;
- проверки функционального состояния форсунок.
Иногда причины неисправности связаны с неправильно работой системы электронного управления. В таком случае для восстановления работоспособности двигателя требуется регулировка электроники.
Наиболее часто в дизельном двигателе выходят из строя следующие детали:
- головка блока цилиндров;
- система подачи топлива;
- турбина дизельного двигателя;
- топливный насос.
Сравнительно часто возникает необходимость в регулировке и ремонте ТНВД. На неисправность топливного насоса могут указать следующие изменения в работе двигателя:
- увеличение потребления топлива;
- необычные шумы при работе насоса;
- выделение большего объема выхлопных газов;
- утечка жидкости из топливного насоса.
Работа ТНВД зависит от качества дизельного топлива. На российских АЗС качество горючего оставляет желать лучшего. Для наладки работы ТНВД требуется специальное оборудование, которое можно найти в официальных центрах технического обслуживания.