Скутер и мопед — транспорт особый. Компактный, манёвренный, с нишей для номерного знака значительно меньше, чем у мотоцикла или автомобиля. Именно поэтому регистрационные знаки для этой техники имеют собственный формат, собственные размеры и собственные правила. И именно поэтому потеря или повреждение такого знака ставит владельца перед вопросом, который с первого взгляда кажется сложнее, чем есть на самом деле. Дубликат номера скутера в Москве изготавливается официально, по новому ГОСТу, за 5–10 минут — без обращения в ГИБДД и без каких-либо изменений в документах на транспортное средство.
Что изменилось с введением нового ГОСТа
До 2019 года номера на мототехнику — мотоциклы, скутеры и мопеды — выпускались по старому стандарту ГОСТ Р 50577-93 с размерами 245×185 мм. Это был относительно крупный знак, который на небольшом скутере смотрелся непропорционально и нередко не вписывался в штатное место крепления на зарубежных моделях.
С 4 августа 2019 года вступил в силу новый стандарт ГОСТ Р 50577-2018 с введением знака нового образца типа 4Б. Ключевые изменения касаются трёх параметров. Первое — размер: новый знак уменьшился до 190×145 мм, что соответствует размерам мотознаков большинства иностранных производителей и позволяет устанавливать его на импортные скутеры без переделки крепления. Второе — структура символов: вместо первых двух цифр в начале номера теперь стоят две буквы. Третье — флаг России: он обязательно присутствует в правом верхнем углу знака нового образца.
Знаки старого образца (245×185 мм) юридически остаются действительными для техники, зарегистрированной до введения нового стандарта. При изготовлении дубликата воспроизводится тот формат, который соответствует данным в СТС или ПТС транспортного средства.
Чем номер скутера отличается от мотоциклетного
Внешне знаки типа 4Б для скутеров и мотоциклов нового образца идентичны по размеру и общей компоновке. Принципиальных конструктивных отличий между ними нет — и те и другие изготавливаются из алюминия, имеют одинаковое светоотражающее покрытие и голограммы. Разница — в регистрационных данных, которые вносятся согласно документам на конкретное транспортное средство.
Старый формат знака (245×185 мм), который до сих пор встречается на технике, зарегистрированной до 2019 года, несколько крупнее нового. При изготовлении дубликата этого формата используются заготовки соответствующего размера — производство поддерживает оба варианта.
Кто чаще всего обращается за дубликатом номера скутера
Владельцы мопедов и скутеров сталкиваются с потребностью в дубликате по нескольким типичным причинам. Самая распространённая в городской среде — кража. Злоумышленники целенаправленно снимают номера с припаркованной мототехники, чтобы затем требовать выкуп от владельца. Это отдельная схема, жертвами которой регулярно становятся владельцы скутеров во дворах и у подъездов. Второй распространённый сценарий — утеря в дороге: небольшой знак при ненадёжном креплении способен отвалиться незаметно для водителя. Третий — повреждение: пластина деформируется при падении или контакте с препятствием. Четвёртый — износ: светоотражающее покрытие деградирует после нескольких сезонов эксплуатации, символы становятся нечёткими.
Что грозит за езду без номера или с нечитаемым знаком
Требования к номерным знакам мототехники такие же строгие, как и к автомобильным. Езда без знака или с нечитаемым номером — это административное правонарушение с конкретными санкциями:
- отсутствие знака или использование нестандартного (пластикового, самодельного) — штраф 5 000 рублей или лишение прав на 1–3 месяца
- нечитаемые или стёртые символы, нечитаемый знак с расстояния 20 метров — штраф 500 рублей
- намеренная маскировка знака — штраф 5 000 рублей или лишение прав
Нечитаемость с расстояния 20 метров — официальный критерий, применяемый инспекторами ГИБДД. Если символы плохо различимы из-за износа покрытия или повреждения — это уже формальное основание для штрафа.
Технология изготовления и материалы
Дубликат номера скутера изготавливается из алюминиевой заготовки нормированной толщины с нанесённой светоотражающей плёнкой. Символы наносятся жирным шрифтом методом горячего тиснения на специализированном немецком оборудовании — буквы и цифры вдавливаются в поверхность под давлением с использованием красителей, устойчивых к мойке, ультрафиолету и атмосферным воздействиям. Поверх символов наносится защитное покрытие, предотвращающее стирание. Защитные голограммы размещаются в установленных ГОСТом местах.
Производственный цикл занимает 5–10 минут. Процесс может происходить в присутствии заказчика при личном визите в офис.
Сравнение старого и нового форматов мотономера
| Параметр | Старый образец (до 2019) | Новый образец (с 2019) |
|---|---|---|
| ГОСТ | Р 50577-93 | Р 50577-2018 |
| Размер | 245×185 мм | 190×145 мм |
| Тип | 4А / 4Б | 4Б |
| Начало номера | Цифры | Буквы |
| Флаг России | Зависит от года | Обязателен |
| Подходит для иностранных скутеров | Не всегда | Да |
Документы и порядок оформления заказа
Для изготовления дубликата нужны два документа: паспорт гражданина РФ или водительское удостоверение и СТС или ПТС транспортного средства. Фотографию СТС можно прислать через мессенджер при дистанционном оформлении — личный визит для этого не обязателен. При наличии паспорта РФ залог не требуется.
Заказы принимаются круглосуточно. Офис работает ежедневно с 9:00 до 22:00. Оплата — наличными в офисе или переводом на карту. Работают с физическими и юридическими лицами, включая ИП.
Стоимость и доставка
Дубликат номера на скутер или мопед стоит 1 300 рублей за штуку и 2 100 рублей за комплект из двух знаков. При заказе двух комплектов одновременно предусмотрена скидка.
Доставка по Москве в пределах МКАД — 600 рублей, срок 2–3 часа. По Московской области — от 500 рублей. По России — через СДЭК или Почту России, стоимость рассчитывается по тарифам перевозчика. Готовый знак можно забрать самовывозом из офиса у метро Улица 1905 года. Гарантия на изделие — один год.