У меня Toyota Camry 3.5 2019 года, пробег 118 тысяч. Каждые 10 000 км — замена масла. У официального дилера одно ТО с оригинальным маслом 0W-20 выходило в 18–19 тысяч рублей: 11 800 само масло + фильтр + работа. За 5 лет владения я уже оставил там только на масле больше 180 тысяч рублей. В 2024 году решил: хватит.
Начал искать, где купить то же самое масло дешевле — и нашёл на сайте точно такое же Toyota Genuine Motor Oil 0W-20 за 6 400 рублей за 5 литров. Позвонил, спросил: «Оригинал?». Ответили: «Да, прямой импорт, с японской этикеткой, чек и гарантия возврата 30 дней». Сделал заказ в пятницу в 11 утра — в 14:20 курьер уже звонил в дверь. С тех пор всё масло и фильтры беру только там.
Что изменилось за год
- Toyota 0W-20 — купил 5 раз по 6 400 вместо 11 800
- Liqui Moly Top Tec 4600 для жены на Skoda Octavia — 2 раза по 4 900 вместо 9 800
- ZIC X9 5W-30 для друга на Solaris — 3 100 вместо 6 200
- Mobil 1 ESP 0W-30 для коллеги на BMW X5 — 5 800 вместо 12 500
Итого за год сэкономил больше 68 тысяч рублей только на масле. Это почти половина стоимости нового комплекта зимней резины.
Почему я доверяю этому магазину
- Склад в Москве — всё в наличии, не надо ждать 2–3 недели «под заказ»
- Цены фиксированные — никаких сюрпризов при получении
- Доставка 2–4 часа по Москве — быстрее, чем ехать к дилеру в пробках
- 100 % оригинал — каждая банка с заводской пломбой, QR-кодом и голограммой
- Можно приехать самому — на Тверскую, посмотреть, пощупать, забрать без предоплаты
- Поддержка отвечает за 2 минуты — и реально разбирается в допусках и вязкостях
Недавно понадобилось масло для старого Nissan X-Trail 2008 года — QR25DE, редкий допуск SJ. В трёх магазинах сказали: «Только под заказ, 10–14 дней». На Nafta.ru нашёл Idemitsu Zepro 5W-30 в наличии — забрал через час.
Как я теперь считаю экономию
| Автомобиль | У дилера за 10 лет | На Nafta.ru за 10 лет | Экономия |
|---|---|---|---|
| Toyota Camry 3.5 | 720 000 ₽ | 320 000 ₽ | 400 000 ₽ |
| Skoda Octavia 1.8 | 580 000 ₽ | 260 000 ₽ | 320 000 ₽ |
| Hyundai Solaris | 420 000 ₽ | 190 000 ₽ | 230 000 ₽ |
| BMW X5 diesel | 1 100 000 ₽ | 580 000 ₽ | 520 000 ₽ |
Это только масло, без учёта фильтров и работы. А если ещё и фильтры брать не за 2500, а за 800–1200 — экономия легко переваливает за полмиллиона.
Что я советую всем знакомым
- Не ведитесь на «только у нас оригинал» от дилера — это маркетинг
- Проверяйте артикул и допуски, а не красивую упаковку
- Считайте не за одну замену, а за всё время владения машиной
- Покупайте там, где дают чек, гарантию возврата и не заставляют ждать
Я теперь точно знаю: моторное масло — это расходник, такой же как бензин или дворники. И платить за него в два раза больше только потому, что тебе его зальют в сервисе с кофемашиной — глупо.
С тех пор всё, что связано с маслом, покупаю на сайте — и сплю спокойно. Двигатель доволен, кошелёк тоже.
Если вы тоже считаете свои деньги и не хотите переплачивать за воздух — попробуйте один раз. Скорее всего, как и я, потом будете заказывать только там.