Как оспорить штраф гибдд с камеры за стоп линию

Что такое реверсивный светофор

Реверсивный светофор — это устройство, которое располагается над реверсивной полосой (горизонтально) и регулирует движение по ней. Он может иметь два или три световых сигнальных указателя. Данный тип регулирования обязателен на реверсе. Реверсивному светофору посвящен пункт 6.7 Правил дорожного движения РФ.

Как работает

Светофор разрешает езду по реверсу или запрещает. Также, он может указывать какое положение на дороге занять водителю транспортного средства. Это единственное средство для регулирования РД, несмотря на то, что такие участки сопровождаются специальными знаками.

Устройство может работать не круглосуточно, а только в те периоды, когда интенсивность передвижения транспорта слишком высокая (например, в час-пик, в будние дни и т.д.).

ВАЖНО! Реверсивные светофоры могут быть использованы в тоннелях для управления движением по каждой полосе и дают возможность оперативно переключать транспортный поток с одной полосы на другую в случае возникновения ДТП или при проведении дорожных работ. Правила езды на участках с таким видом регулирования ДД одинаковы и для открытых местностей, и для тоннелей

Что означает реверсивное движение

Реверсивным назван способ передвижения автотранспорта по одной полосе (расположенной между встречными потоками), но в противоположных направлениях, с учетом отведенного времени для каждого направления потока транспортных средств.

Правилами ДД установлен знак, который обозначает реверсивное движение — 5.8 (белая стрелка, указывающая в обе стороны). Этот указатель обязателен для идентификации реверсивной полосы. Знак 5.9 обозначает конец участка с реверсивным движением (зачеркнутая стрелка), а 5.10 — выезд на дорогу с реверсивной полосой.

Какие сигналы у светофора

Устройство всегда имеет красный и зеленый сигнал, а желтый является дополнительным (он может отсутствовать).

если у светофора два световых сигнала, то он либо разрешает выезд на полосу (зеленая стрелка, направленная вниз) либо запрещает его (красный крестик);
если же имеется три световых сигнала, то он помимо красного и зеленого имеет желтый указатель по диагонали. Это желтая стрелочка, которая загорается после зеленой, но перед красной. Она говорит автомобилистам о том, что скоро будет организовано движение встречной полосы, и поэтому нужно переместить туда, куда указывает стрелка.

Принцип работы достаточно прост: зеленый свет — можно ехать по реверсу, красный — выезд строго запрещен, желтый — стоит поторопиться и поехать в сторону указателя. Если на одной стороне потока ТС горит красный, то, вероятнее всего, другая сторона имеет возможность выезда на РД.

Размер взыскания

Штраф за пересечение стоп – линии назначается по нескольким статьям КоАП РФ. Размер штрафа различается в зависимости от обстоятельств совершения нарушения:

1. Согласно ст. 12.12 ч. 2 КоАП РФ за пересечение стоп линии на регулируемом перекрестке или пешеходном переходе с разметкой 1.12 и/или указателем 6.16, назначается штраф в размере 800 рублей.

2. За игнорирование требований указателей на нерегулируемом перекрестке (разметка 1.12 и/или дорожный знак 2.5) назначается наказание в соответствии со ст. 12.16 ч. 1 КоАП РФ в виде штрафа, величина которого равна 500 рублей.

3. За переезд стоп – линии и указателя 2.5 на переезде через железную дорогу назначается штраф 1000 рублей (ст. 12.10 КоАП РФ).

Пересечением стоп – линии признается наезд (полный или частичный) передними колесами на разметку. Не является нарушением ситуация, когда передний бампер пересекает линию разметки.

Бывает так, что водитель не успевает покинуть перекресток, из-за «затора», случившегося впереди, а на светофоре загорается красный или желтый свет. В таком случае автомобилист может предпринять одно из 3-х действий:

Закончить маневр. В таком случае может быть назначен штраф 1000 рублей за перемещение при запрещающем сигнале светофора или регулировщика, согласно ст. 12.12 ч. 1 КоАП РФ. Повторное такое нарушение наказывается денежным взысканием, размер которого составляет 5000 рублей, или лишением ВУ до полугода;
Оценить обстановку позади себя и сдать назад. Штраф за такую езду составляет 500 рублей;
Остаться на месте и дождаться сигнала, разрешающего продолжать движение. Такие действия расцениваются как остановка за стоп линией и влекут за собой штраф размером 800 рублей.

Согласно п. 6.14 Постановления Правительства РФ №1090 от 20.04.2015, если автомобилист не успевает прекратить движение без применения экстренного торможения, то он должен закончить маневр на желтый сигнал светофора.

Если автомобилист не уверен в том, что успеет проехать опасный участок дороги до подачи запрещающего сигнала, ему целесообразно затормозить перед разметкой 1.12, и продолжить движение после освобождения дороги и повторного включения зеленого света.

Если водитель пропускал Скорую помощь и пересек стоп-линию, ему не назначается административное наказание. В случае если этот участок дороги оборудован автоматическим устройством ФВФ, автомобилисту придет постановление о наложении взыскания. В такой ситуации водителю рекомендуется написать заявление об отмене штрафа.

Фролов и партнеры

Эти камеры, как правило, расположены на столбах и светофорах.

Стационарные устройства собирают сведения о нарушителях и передают эту информацию в центральный сервис обработки данных. После анализа данных автоматически формируются постановления и письма для уведомления нарушителей. Передвижные комплексы – они устанавливаются частными лицами на обочинах дорог. Неправильная установка и эксплуатация таких комплексов приводит к недостоверности собранных сведений.

В 2020 году планируется разработка правил эксплуатации передвижных комплексов.

Мобильные устройства – это радары, которые используются сотрудниками ГИБДД.

В 2020 году их использование было прекращено, потому что у радаров была возможность удаления записи нарушения. Это привело к распространению коррупции среди сотрудников ГИБДД.

Но спустя год радары были «перепрошиты», и функция удаления записи сотрудниками стала невозможной.

Поэтому в 2020 году мобильные устройства снова были введены в действие.

Может ли камера зафиксировать проезд через сплошную

» / Хозяйственное право / Фиксируют ли камеры наезд на сплошную Ваше нарушение может зафиксировать водитель другого транспорта, а на основании его показаний могут выписать штраф (такие случаи имели место).Можно ли избежать наказания? Шансы водителей избежать наказания невелики.

При условии, что предъявленные обвинения не отражают истинную картину происшествия, можно предпринять следующие действия:

Если вы сможете убедить суд, что состояние разметки не соответствует ГОСТу, то полностью освободитесь от предъявленных обвинений в нарушении ПДД. Необходимо снять состояние линии на камеру или сфотографировать.
Строить защиту на основании доказательств своей невиновности или настаивать на неправильном составлении протокола работником ГИБДД.

в условиях плохой (ограниченной) видимости;
на мостах и внутри тоннелей;
на перекрёстке;

Механизм отслеживания нарушений

Разумеется, ни один комплекс не «видит» касание площадью в несколько миллиметров. Каждое устройство проходит калибровку, в процессе которой в программу заносятся фотометки. Именно они, а не белые линии на асфальте, служат для камер ориентирами.

Источник изображения: ngs.ru

Объектив устанавливается под таким углом, чтобы кузов автомобиля не мешал прибору фиксировать правонарушения. Поэтому при правильной настройке комплекса вероятность ошибки приближается к нулю. Чтобы снимки не имели искажений, настраивается чувствительность камеры к бликам (на случай дождя) и тени. Инфракрасные излучатели позволяют выявлять правонарушения и в сумерках, и даже в полной темноте. Таким образом, никакие внешние условия не являются для комплексов помехой.

Обычно рядом со стоп-линией устанавливается соответствующий знак (6.16), дублирующий ее. Он нужен на тот случай, если разметка скроется под слоем снега или льда. Графический объект устанавливается справа от дороги. Если белые линии не видны, границей, у которой нужно остановиться, становится воображаемая прямая, проходящая через знак перпендикулярно дорожному полотну.

Интересно, что даже если стереть стоп-линию с асфальта, для устройства она все равно будет существовать. Фотометки продолжат подсказывать камере, где находится граница, за которую запрещено выезжать.

Состав правонарушения не образуется, если водитель просто «накрыл» стоп-линию бампером. Для того чтобы произошло нарушение ПДД, необходимо соприкосновение покрышек с разметкой. Многие опасаются, что камере может «показаться», что автомобилист заехал в запрещенную зону, если слишком сильно приблизиться к белому фону. Эти опасения напрасны: в память камер при установке фотометок закладывается небольшая погрешность. Поэтому устройство скорее «не заметит» правонарушение вовремя, чем «увидит» проступок там, где его нет.

Наказание за пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале светофора предусмотрено частью 2 статьи 12.12 КоАП РФ. В 2019 году норма не подвергалась изменениям. Водителю по-прежнему будет грозить штраф сумме 800 рублей.

Источник изображения: a.d-cd.net

Проверка по официальной базе ГИБДД

Что представляет собой Стоп-линия

Это место остановки автомобилей перед перекрестком. Стоп-линия представляет собой толстую сплошную черту, которая рисуется на асфальте от бордюра до разделительной полосы. Она может заменяться или сопровождаться знаком «Стоп». Это обозначение официально закреплено в ПДД пункте 13 статьи 6 «Сигналы светофора и регулировщика». Закон говорит, что «при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией». Запрещающим знаком считается, как красный, так и желтый свет (здесь возможно исключение, но об этом ниже).

В каком случае нужно останавливаться перед стоп-линией?

Перед стоп-линией следует останавливать свой автомобиль в следующих случаях:

Водитель видит впереди стоп-линию и горящий красный или желтый свет светофора, или же регулировщик делает запрещающий знак. По правилам необходимо остановить машину строго перед линией: нельзя наезжать на нее даже бампером, не говоря уже о том, чтобы переехать ее. Далее водитель ждет, пока не загорится зеленый свет, или регулировщик не откроет ему путь;
Рядом со стоп-линией стоит знак «Стоп», который запрещает двигаться дальше без остановки. Здесь есть несколько вариантов:
1. Знак «Стоп» на белом фоне и стоп-линия находятся друг от друга на некотором удалении – машину нужно остановить только, если есть запрещающий знак на светофоре, и сделать это либо у знака, либо рядом с полосой, чтобы машина была как можно дальше от перекрестка;
2. Знак «Стоп» на красном фоне и стоп-линия один от другого на разной дистанции – машину нужно остановить рядом со знаком в любом случае, есть светофор или нет;

Мнение эксперта
Евгений Романов
Юрист, специализируется на защите прав в областях, связанных с ПДД, страхованием и спорами с ГИБДД.

Перед стоп-линией можно не останавливаться, если путь впереди открыт – нет запрета регулировщика, а на светофоре включен зеленый свет. Стоп-линия работает только вместе с соответствующими сигналами, ее предназначение – только показать в каком месте следует остановиться, чтобы не создавать опасности или помехи пешеходам и другим участникам дорожного движения.

???? Фиксация движения автомобиля через парковочные места

Недавно в Москве видеофиксацию установили для контроля движения через парковки. Эта мера поможет исключить ситуации, при которых водители создают помехи и препятствия основному потоку.

Такие водители объезжают пробки по пустым парковочным карманам, а потом пытаются вклиниться в ряд. Однако они забывают, что, пересекая горизонтальную разметку, (линия 1.1 по ПДД), обозначающую границы стояночных зон, они совершают правонарушение по ч. 1 ст. 12.16 КоАП и попадают на штраф в 500 рублей.

Пока такой комплекс видеофиксации установлен на одном адресе — ул. Косыгина д.7. Но, скорее всего, их количество будет неуклонно расти. Ведь применение таких систем позволяет значительно снизить количество нарушений ПДД.

На сегодняшний день камеры могут распознавать порядка 16 различных видов нарушений. О некоторых из них речь пойдет ниже.

Спорные ситуации и нюансы

На практике можно не увидеть стоп-линию перед светофором. Иногда дорогу заносит снегом. Разметка, нанесенная давно, со временем стирается

В этой ситуации нужно обращать внимание на присутствие знака СТОП. Если водитель пересек его, в 2020 году штраф считается правомерным

Обязательным условием выступает и горящий красный или желтый сигнал светофора. Альтернативой выступает запрет на движение от регулировщика.

Если разметка и дублирующий знак отсутствовали, водитель обязан остановиться за 3-5 м до светофора на перекрестке. В соответствии с такими правилами происходит нанесение стоп-линии, Согласно ГОСТ Р 52289 — 2004. Если указанные требования выполнены, однако штраф за пересечение стоп-линии перед светофором всё равно наложили, можно обжаловать денежное взыскание. Подготавливая документ, необходимо указать, что в действиях отсутствует состав административного правонарушения, поскольку разметка или знак отсутствовали. Подобное противоречит положениям пункта 1.3 ПДД РФ.

Фиксирует ли арена сплошную полосу

Горизонтальная разметка (далее также – маркировка) – основной вид разметки, наносимой непосредственно на дорожное покрытие.

Внимание Предусмотрен штраф 5 тыс. руб

либо изъятие удостоверения водителя от 4 месяцев до полугода.

Полный перечень видов горизонтальной разметки приведен в Разделе 1 Прил. 2 к ПДД (далее – Правила). Некоторые виды сплошной (далее также – непрерывистой) разметки пересекать категорически запрещено – в частности, 1.1. и 1.3. Такие линии, как 1.2., 1.9.

и 1.11. разрешено пересекать лишь при определенных условиях.

Основная информация Существует два основных вида непрерывистых линий:

Первая разделяет потоки машин контрнаправлений на автодорогах, где для езды в каждую сторону предусмотрено менее двух полос. Стандартная ситуация, где используется эта маркировка – обычная автодорога, на которой по 1-му ряду для движения в каждую сторону.

1.3. Радар, находящийся внутри устройства, определяет скорость движения, координаты и номер автомобиля одновременно.

Обжалование

Когда из ГИБДД приходит извещение о нарушении, зафиксированном автоинспектором, фото или видеокамерой, виновнику грозит штраф.

Поэтому автомобилист должен, прежде всего, совершить следующие действия:

убедиться, что техническое средство фиксации за рулём изображённого на картинке авто зафиксировало именно его, а не кого-то другого;
удостовериться, что изображённое на снимке транспортное средство имеет полное совпадение – государственные номера, цвет, модель машины — их нельзя спутать с другими;
на фото должен быть зафиксирован именно момент нарушения какого-либо конкретного пункта правил, а не обычная рядовая ситуация оживлённого движения в потоке машин;
крупным планом должна быть отдельная фиксация государственного номерного знака, которую нельзя спутать с другим автомобильным номером — цифры и буквы должны быть видны чётко.

Заявление от непосредственного владельца автомашины может быть направлено в следующие инстанции:

Территориальному подразделению ГИБДД, в где находится средство фото и видеофиксации либо работает инспектор, зафиксировавший нарушение и наложивший этот штраф.
В судебную инстанцию по месту своего проживания.

Владелец автомобиля, получив отказ от должностного лица ГИБДД, может обратиться в судебную инстанцию по месту своего проживания с иском.

Но до обращения в суд и писать туда соответствующее заявление, автовладельцу рекомендуется:

найти знающего юриста с длительным опытом специализации по данной категории дел, и получить у него предварительную консультацию;
составить юридически грамотное исковое заявление самому либо с помощью опытного юриста;
дополнительно приложить к своему исковому заявлению показания нескольких свидетелей, подтверждающие позицию истца или их контактные данные;
с помощью адвоката или юрисконсульта — собрать другие веские письменные доказательства своей правоты и приложить их к своему исковому заявлению в суд.

Заявление в подразделение ГИБДД или исковое заявление в суд должно содержать следующую обязательную информацию:

официальное наименование государственного либо частного учреждения, куда направляется документ, почтовый адрес конторы, телефон ответственного лица;
информация о заявителе – фамилия, имя, отчество, адрес постоянного места проживания, номер телефона для поддержания контактов;
наименование документа, подаваемого в разные учреждения: для руководства управления ГИБДД — это будет жалоба, при подаче в суд это будет исковое заявление;
суть своего обращения, обоснование своей позиции по существу обращения;
полный нумерованный перечень других документов, прилагаемых к основному документу;
число, месяц, год написания документа;
подпись, расшифровка подписи – фамилия и инициалы.

Если по каким-то причинам автовладелец не может юридически грамотно составить эти два документа, лучше всего обратиться за помощью или консультацией к опытному, грамотному юристу, на протяжении многих лет специализирующемуся по данной отрасли российского права.

Обращаясь к суду, необходимо в качестве истца указывать собственника транспортного средства, к которому применяется взыскание. Ответчиком в этом случае должно выступать региональное подразделение ГИБДД. Выиграть дело можно лишь тогда, когда автовладелец хорошо ориентируется в обстановке и абсолютно уверен в своей правоте.

Для этого необходимо досконально знать вопросы правового регулирования дорожных правонарушений, не путать термины, изучить ситуацию на месте, где фиксировалось нарушение. Ведь от ответчика там всегда присутствуют юридически подкованные сотрудники, отлично ориентирующиеся во всех нормах законодательства, регламентирующих применение административных взысканий.

В органах автомобильной инспекции жалоба собственника транспортного средства по закону рассматривается от одного до двух месяцев. Обжалование в суде также осуществляется на протяжении 10 дней после того, как владелец транспортного средства получил отказ об отмене штрафа, наложенного ГИБДД.

Бывают случаи, когда автовладелец по уважительной причине просрочил указанные сроки. Например, человек находился в командировке или сильно болел, лежал в стационаре. Из-за этого он не мог своевременно получить ответ из ГИБДД и нарушил срок обжалования в суде.

Такие причины судом, как правило, признаются уважительными. При предоставлении медицинской справки из лечебного учреждения или командировочного удостоверения, гражданину может быть продлён срок для обращения в суд.

Как проезжать перекресток согласно правилам

Стоп-линия не может быть начерчена непосредственно на пересечении границ перекрестка, который считается началом закругления дороги

Важно понимать, что реагировать на этот вид разметки нужно, если был подан сигнал светофора остановиться

Когда нужно останавливаться перед разметкой

Разметку 1.12 (знак 6.16) пересекают не останавливаясь, когда горит зеленый свет. Автомобиль может ехать дальше, не снижая скорости.

Расчерченная на дороге поперечная линия — это место, перед которым автомобиль должен остановиться, если горит красный свет светофора. Водитель должен остановить машину, если регулировщиком был подан жест, запрещающий дальнейшее движение.

Обязательно останавливаются, если:

На дороге расчерчена стоп-линия, включился красный свет светофора.
Сотрудник ДПС (регулировщик) подает знак остановиться.

Оштрафовать могут не только за остановку машины за линией, но и начало движения на желтый свет светофора. Такое действие приравнивается к пересечению разметки.

Если пересек линию

Водитель может отвлечься и случайно допустить остановку дальше стоп-полосы. Как действовать дальше, чтобы избежать штрафа. Сдавать назад можно только в том случае, если нет препятствий и помех. Это не лучший выход из положения, сработает фотофиксация переезда разметки на светофоре.

В сложившейся ситуации следует оставаться на месте. Двигаться можно, если регулировщик заметит автомобилиста, который случайно заехал дальше, чем положено, и даст сигнал убрать машину, проехать вперед.

Если не получается остановиться

Когда водитель понимает, что из-за неожиданно возникшей неисправности он не может остановить машину, нужно включить аварийный сигнал. Ситуация редкая и критическая. Иных уважительных причин сбросить скорость и припарковать авто в указанном месте нет.

Выезд за линию в случае пробки на дороге

Обычно правонарушения на перекрестках записываются камерами, в которых установлены датчики движения. Приборы в светофорах настроены так, что реагируют только на машины, которые двигаются после включения красного света.

Как накажет ГИБДД, если продолжил движение на светофоре

Проезд через стоп-линию и дальнейшее перемещение по дороге вынуждает применить к нарушителю часть 1 статьи 12.12 КоАП:

Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, влечет наложение … штрафа в размере одной тысячи рублей.

Но этот закон работает для тех, кто допустил проступок впервые. Если то же нарушение совершается снова в течение следующих 12 месяцев после применения части 1 статьи 12.12 Кодекса, наказание регламентируется разделом 3. В соответствии с ним водитель получит постановление о штрафе в 5000 р., или у него отберут права на период от 4 до 6 месяцев. При фиксации нарушения автоматической камерой нарушитель отделается денежной выплатой.

Кто имеет право штрафовать

Наложить административное наказание за выезд на стоп-линию имеет право работник Госавтоинспекции при исполнении своих служебных обязанностей. Несоблюдение требования закона, зафиксированное с помощью камер фотовидеосъемки, установленных ГИБДД, также считается правомочным.

Заезды за стоп-линию очень часто фиксируются камерами, поэтому не пренебрегайте ПДД

Камера на стоп линию: принцип работы, штраф 2019

При определении того, нарушил ли водитель правила при остановке за стоп линией или нет, возникали спорные моменты между сотрудниками ГИБДД и водителями.

Теперь в управление МВД поступили такие камеры, которые фиксирует пересечение стоп-линий тогда, когда это запрещено. Их называют — камеры на стоп линию.

Из-за нового метода фиксирования нарушения Правил дорожного движения, чаще стали приходить штрафы владельцам машин. Многие жалуются в МВД, что камеры работают неправильно.

статьи:

Штраф за стоп-линию на камеру.
Принцип работы камеры на стоп линию.
.

Штраф за стоп-линию на камеру в 2019

Штраф начисляется за переезд стоп линии или даже только за наезд на нее? Этот вопрос задают инспекторам. Если накрыл линию бампером, а колесами не наехал на стоп линию, то это не считается нарушением ПДД.

Кроме этого, останавливаться водитель обязан только при красном свете светофора (при наличии светофора на перекрестке).

Если горит зеленый и нет запрещающего жеста регулировщика, то смело надо ехать, не обращая внимания на линию для остановки.

Штрафы:

на нерегулируемом перекрестке если пересечь стоп-линию, то выписывается штраф в размере 500 рублей;
на регулируемом перекрестке штраф побольше — 800 рублей.

Водитель может оспорить штраф в течение 10 дней с момента получения квитанции или с момента остановки инспектором на месте. Время для оплаты дается 60 дней.

Если допустить, что камера на стоп-линии показала неправильно, то можно оспорить это, например, предоставить запись видео со своего регистратора. Только, как правило, уведомление о штрафе приходит с опозданием и за это время запись в видеорегистраторе не сохраняется.

Для тех, кому может интересно: штраф Платон в 2019 году, штраф за ксенон, штраф за неправильную парковку.

Ошибки работы видеокамеры на стоп линии:

учитывает тень;
влияет на бликовые эффекты мокрого асфальта;
влияет на ослепление фарами.

Камера должна быть откалибрована, чтобы делала снимки без искажений.

Как работает камера на стоп-линию

Стоп-линия изображается на проезжей части в виде разметки и обычно дублируется специальном знаком.

Если автомобиль наехал на стоп линию или пересек ее, то это считается нарушением.

Камера учитывает не саму линию разметки на дороге, а специальные фотометки, которые вносят в устройство камеры. Если, например, сплошную стоп линию убрали, то камера все равно будет видеть свои фотометки и фотографировать пересечении невидимой линии.

Как выглядит камера фотофиксации ГИБДД на дорогах

Водители уже различают, как выглядят камеры, которые снимают пересечение стоп линий. Их обычно ставят на вертикальных столбах или на горизонтальных фермах прямо над проезжей частью.

Устанавливают в местах сложной дорожной развязки, пробочных перекрестков, аварийных участках и т.д.

Бывают, что устанавливают муляжи камеры на стоп линию. Это дешевле, а внимательные водители уже соблюдают правила. Только визуально не определить, рабочая камера или это пустышка.

По конструкциям камеры классифицируются на 3 типа:

Радарные. Эти камеры определяют скорость движения транспортных машин и фиксирует превышение скорости. Такую систему может определить обычный антирадар, который водитель устанавливает для оповещения, что рядом камера. Самой мощной такой системой считается «СТРЕЛКА-СТ».
Лазерные.
Такие камеры плохо работают в пасмурную туманную погоду, потому что луч лазера может сбиваться.
Камеры фотовидеофиксации. Это например, система «Авто Ураган ВСМ». Она определяет 16 видов нарушений.

Чтобы не приходил штраф за пересечение стоп линии, надо смотреть глазами камер.

Ей неважно, на пол сантиметра вы заехали на линию или пересекли ее, она запрограммирована по-своему

Камера на стоп линию работает ли зимой и ночью

Из-за того, что в таких камерах встроены инфракрасные прожекторы, они видят и ночью. Да и снежная зима не мешает фотографировать автомобили водителей, которые наехали или пересекли стоп-линию.

Единственное, если камера установлена так, что на ее стекло объектива залипают снежинки, то она будет работать с помехами. Если будет много жалоб от водителей, которые считают, что не пересекали стоп линию, то эту камеру заменят, а штрафы могут аннулировать.

Очень полезная информация в этом видео. Ни в зад, ни вперед!

Жалобы на камеру.

Камеры-ловушки.

Глазами оператора ГИБДД.

Остановка в запрещенном месте

Особенности работы

Современные камеры для фиксации нарушений автомобилистами могут давать сбои.

Во многих ситуациях к ложным сведениям приводят погодные условия. Например, камеры для фиксации пересечения сплошной линии могут воспринимать неправильно имеющуюся тень транспортного средства, которое ехало без каких-либо нарушений на своей полосе.

К ошибкам могут приводить недостатки программного обеспечения, работающего на основе автоматизированных технологий. Нужно отметить, что обработка электронных штрафов проводится в ручном режиме сотрудниками административной полиции, поэтому присутствует риск, связанный с человеческим фактором.

Законодательство Российской Федерации не позволяет устанавливать оборудование фиксации на неосвещенных участках трасс с целью подсветки. Это обусловлено следующим аспектом: камеры со вспышками не могут применяться из соображений безопасности. Оборудование, оснащенное инфракрасной подсветкой, сможет высвечивать только государственные номерные знаки без фиксации нарушений, причем любой судья отменит штраф, если не будет видно транспортное средство

Принимая во внимание такие особенности действующего законодательства, нужно помнить о том, что нарушение не всегда фиксируется

Каждый автомобилист, вне зависимости от риска оказаться оштрафованным, должен позаботиться о соблюдении ПДД.

???? Какие штрафы фиксируются камерами фото и видеофиксации в 2020 году

Нарушение скоростного режима

Все комплекты видеофиксации проходят необходимые испытания и сертификацию — видеокамеры четко отслеживают скорость движения. Именно поэтому опротестовать вынесенные штрафы с видеокамер сложно.

Статья 12.9 КоАП устанавливает:

штраф 500 руб. за превышение скорости на 20–40 км/ч;
1500 руб. — за превышение на 40–60 км/ч;
2500 руб. — за превышение на 60–80 км/ч;
наиболее строгое наказание — 5000 руб. — за превышение скорости более чем на 80 км/ч.

Проезд на запрещающий сигнал светофора

Фиксация этого нарушения видеокамерой приводит к штрафу в 1000 руб. (ч. 1 ст. 12.12).
Повторное — к 5000 руб. (ч. 3 ст. 12.12).

Кстати, многие ошибочно полагают, что на желтый сигнал двигаться можно. Но п. 6.2 ПДД однозначно утверждает, что желтый сигнал (за исключением некоторых случаев) — это сигнал, запрещающий движение. Поэтому видеокамеры настраивают на регистрацию проезда автомобиля и на красный, и на желтый свет.

Кто относится к высшему медицинскому персоналу
Смотреть

Законодательно установленные нормы температуры воздуха в квартире в сезон отопления
Смотреть

Движение по обочине

Согласно ПДД обочина — это участок дороги сбоку нее. По ней передвигаются пешеходы и велосипедисты. Автомобилисты могут выезжать на обочину только для остановки.

Именно поэтому объезд затора по обочинам является нарушением. Видеорегистрация приводит к штрафу в 1500 рублей (ч. 1 ст. 12.15).

Нарушение разметки (пересечение сплошной линии)

Водитель должен постоянно следить, чтобы его автомобиль не пересекал сплошные линии, так как пересечение любой из них (не считая парковочных), является нарушением.

Регистрация видеокамерой приводит к различным штрафам. При этом траектория автомобиля фиксируется на фотографии, приложенной к постановлению.

Самый большой штраф — 5000 руб. — устанавливается за обгон (ч. 4 ст. 12.15). В других случаях может быть вынесен штраф в 500 (ч. 1 ст. 12.16) или 1500 руб. (ч. 3 ст. 12.15 или ч. 2 ст. 12.16).

Выезд на выделенную полосу

Выделенные полосы для общественного транспорта появились сравнительно недавно. Инициатором этого стала Москва. Потом эту инициативу подхватили и регионы.

Если же рядовой автомобилист решил прокатиться «с ветерком» по выделенной свободной полосе, то он должен понимать, что нарушает п. 18.2 ПДД. В регионах он заплатит 1500 рублей (ч. 1.1 ст. 12.17). А в Москве и Санкт-Петербурге — 3000 рублей (ч. 1.2 ст. 12.17).

Выезд на загруженный перекресток

В часы пик движение на перекрестках в больших городах очень интенсивное. И всегда найдутся смельчаки, которые заедут на перекресток, зная, что выехать с него будет проблематично. На перекрестке они будут вынуждены остановиться, чем перекроют движение перпендикулярным потокам.

Теперь, во избежание подобного, установлено понятие «вафельной» разметки на перекрестках — на участок с этой разметкой запрещено въезжать, если там движение затруднено. Наказание — 1000 руб. (ч. 1 ст. 12.13).

При выезде на перекресток с «вафельной» разметкой камера зарегистрирует нарушение в момент загорания запрещающего сигнала светофора и нахождения автомобиля внутри данной разметки.

Закон установил размер платы за общежитие
Читать

Не подписывайся на лишнее! Что считается навязыванием услуг и как вернуть деньги
Читать

Пересечение стоп-линии

Фиксацию данного нарушения с помощью камер в Москве начали проводить с 2018 года. При проезде перекрестков без установленных знаков «Стоп-линия» следует помнить, что видеокамеры регистрируют нарушение при заезде на стоп-линию двумя колесами.

Назначаемое наказание — 800 руб. (ч. 2 ст. 12.12). Если перед стоп-линией знак стоит, то наказание будет мягче — 500 руб. (ч. 1 ст. 12.16 КоАП).

Остановка в запрещенном месте

Современные комплексы фотовидеофиксации могут распознавать автомобили, остановившиеся в потоке даже на 10 секунд.

Наказание за остановку в неположенном месте составляет от 1000 до 2000 руб. (ст. 12.19). Если это нарушение совершено в Москве или Санкт-Петербурге, то штраф составит 3000 руб. (ч. 6 ст. 12.19).

Выполнение поворота из второго ряда

Видеокамеры также производят фиксацию случаев поворота и съезда с трасс не из своей полосы (например, из второго и даже третьего ряда).

В случае установленных дорожных знаков или при наличии разметки, предписывающей следование по соответствующим полосам, при повороте налево автомобилист попадает на штраф 1500 руб. (ст. 12.16 ч. 2). При повороте направо — на 500 руб. (ст. 12.16 ч. 1). При этом камера также фиксирует траекторию автомобиля на приложенной к постановлению фотографии.

Функциональное назначение

Для предотвращения несчастных случаев, потери концентрации внимания при пересечении особо опасных зон предусмотрены дорожные обозначения:

проезд без остановки переездов и перекрёстков запрещён;
обязательно должен стоять знак «стоп»;
дорожное полотно должно иметь нарисованную линию стопа, за неё нельзя заезжать, а также переезжать;
аналогичным образом должен быть оборудован каждый перекрёсток на территории населённых пунктов;
подобными объектами оснащается каждый пешеходный переход, независимо, где он расположен – в населённом пункте либо за его пределами.

Комплексное оборудование дорожных объектов повышенной опасности техническими устройствами безопасности позволяет добиться снижения аварийности, качественно улучшить автомобильное движение на критических местах, уберечь многие жизни, здоровье водителей, пассажиров. Беспрекословное выполнение правил снижает количество аварий во много раз.

Размер штрафа

Как уже было сказано выше, 2015 год не был ознаменован серьезными изменениями в строгости пдд. Штраф за игнорирование стоп линии также остался без индексации. Очень часто сотрудники ГИБДД стараются приписать максимальное денежное взыскание за любое нарушение данного правила разметки. Для того, чтобы правильно оценить воспитательный ущерб своему бюджету необходимо понимать какие отягощающие обстоятельства могут увеличить стандартный размер штрафа.

Регулируемый перекресток, на котором был совершен наезд на стоп линию, унесет из вашего кармана 800 рублей.
Нарушение данного пдд на нерегулируемом перекрестке повлечет штраф в 500 рублей.

Помимо всего прочего, не стоит забывать о том, что стоп-линия в пдд может быть обозначена знаком «Стоп». Также аналогичные указания дают водителю некоторые комбинации знаков и разметки. Хотелось бы отметить, что порой водители оказываются заложниками своего опыта и не всегда корректно распознают совмещенные дорожные указания. Не забывайте, что правила дорожного движения подвергаются корректировке и ознакомиться с актуальной редакцией 2015 года не помешает всем. Лучше всего заниматься этим ежегодно, не отлавливая основательные изменения правил после их попадания в сводки новостей.