Автомобильный аккумулятор: выбирает эксперт «за рулем»

Для зимы

VARTA Blue Dynamic G7 (595 404 083)

Плюсы

• производство Испания
• не требует обслуживания
• приемлемая цена
• качество

Минусы

большой вес

От 6 200 ₽

Если выбирать лучший аккумулятор для зимы, подойдет модель Blue Dynamic G7 от немецкой компании VARTA. Продукция этого производителя характеризуется абсолютной надежностью и превосходной пусковой мощностью. АКБ, изображенные на фото, стабильно обеспечивают высокую производительность в течение длительного времени и сохраняют окружающую среду благодаря ecosteps.

Аком + EFB 100Е

Плюсы

• не боится морозов
• устойчивость к циклическим нагрузкам
• выдерживает глубокую разрядку
• время заряда минимальное

Минусы

внушительный вес

От 6 642 ₽

Аккумуляторная батарея Аком + EFB 100Е подходит для автомобилей с системой «старт/стоп», а также для машин, оборудованных большим количеством энергоемких деталей (дополнительными световыми приборами, лебедкой, инверторами, ксеноном и мощными системами звука). Устройство выдерживает резкие перепады температур и превосходно работает в экстремальных условиях сильных морозов (-40°С) и палящего солнца (+50°С).

Емкостью 75а

Mutlu SFB 3 (L3.75.072.B)

Плюсы

• новая технология SFB
• два значения пусковых тока (720 EN и 750 SAE)
• эргономичная ручка
• емкость 75 Ач
• высокое значение пускового тока

Минусы

малая резервная емкость

От 5 200 ₽

Первые аккумуляторы турецкого производителя MUTLU появились еще в 1955 году. Основной лозунг компании заключается в том, чтобы выпускать качественную продукцию, способную выживать в самых тяжелых условиях эксплуатации. SFB 3 представляет собой компактный автомобильный аккумулятор, с повышенной виброустойчивостью и производительностью.

VARTA Blue Dynamic JIS E25 (575 412 068)

Плюсы

• немецкие стандарты качества
• высокая скорость зарядки
• устойчивость к коррозии
• стабильный пусковой ток
• долговечность аппарата

Минусы

только для авто без системы Start-Stop

От 6 900 ₽

Аккумуляторная батарея VARTA Blue Dynamic представляет новое поколение пусковых устройств емкостью 75 А, имеющих большую зарядную мощность и обеспечивающих возможность холодного запуска. Запатентованная технология производства решетки PowerFrame с высокопрочной структурой обеспечивает повышенную устойчивость к коррозии, стабильный пусковой ток и длительную работу устройства.

Текстовое изменение дополнение от 01.01.1989

Рейтинг лучших АКБ 2017–2018 на зиму

Потребители предпочитают приобретать продукцию известных брендов. Это очень правильное решение, оно позволяет воспользоваться следующими преимуществами:

• ведущие производители проводят глубокие исследования и применяют технологические новинки, о которых кустарные ремесленники даже не слышали;
• срок эксплуатации «фирменного» аккумулятора значительно превысит жизнь его дешевого аналога;
• вы получите официальную гарантию, она не оставляет никаких сомнений в замене АКБ при каких-либо проблемах;
• брендовые марки мирового масштаба предлагают широкий спектр типоразмеров АКБ, закрывающий практически весь модельный ряд любого производителя авто.

По отзывам экспертов и потребителей, лидеры рынка выстроились на пьедестале следующим образом.

Компания Bosch. Продукция этой немецкой корпорации давно завоевала прочное лидерство среди остальных производителей. Наверное, многие помнят девяностые годы, когда наши рынки заполонили подержанные иномарки из Германии. Штатный аккумулятор, отслуживший 7–8 лет в условиях Западной Европы, еще 3–4 года радовал нового владельца безотказной работой в двадцатиградусную российскую зиму. Все это благодаря инновационной политике компании и высокотехнологическим инженерным решениям.

Автомобильный аккумулятор Bosch

Varta. Еще один бренд с немецкими корнями, который смело можно отнести к одним из самых бюджетных. Стоимость АКБ не особенно влияет на качество. Срок службы этого аккумулятора практически не уступает лидеру зимнего рейтинга. По технологичности эти АКБ мало уступают своим конкурентам. Фирменная разработка – губчатый фильтр, препятствующий возгоранию.

Автомобильный аккумулятор VARTA

Topla. Родина этого бренда – Словения. Отечественным потребителям компания известна еще с семидесятых годов прошлого века. Старые водители наверняка помнят престижные АКБ из ЧССР, за которыми в советские время устраивалась настоящая охота.

Автомобильный аккумулятор Topla

Mutlu. Турецкий производитель ведет свою историю с 1945 года. Уважаемая компания десятилетиями утверждает качество своей продукции на мировых рынках. Это не мешает бренду вести агрессивную политику инновационных инвестиций. Аккумуляторы позиционируются в средней ценовой зоне.

Автомобильный аккумулятор Mutlu

Akom. Все-таки от старых советских заводов иногда есть толк. Это успешно доказала компания, основанная в 2002 году в России. Эти аккумуляторы быстро стали одними из лидеров, благодаря жесткому контролю над качеством продукции и постоянному внедрению новых технологий. Особенно порадовали такие новинки, как существенно сниженная скорость саморазряда и защита от перезарядки. Последняя функция автоматически отключает аккумулятор при достижении полной емкости.

Автомобильный аккумулятор Аком

Бюджетный вариант

Если вам нужно узнать, как выбрать аккумулятор для зимы, и сэкономить немало денежных средств, вам стоит обратить своё внимание на продукцию Тюменского завода. Батареи, выпускаемые под торговой маркой TYUMEN PREMIUM, отличаются очень высокими показателями стартового тока и ёмкости в сравнении с другими изделиями бюджетного класса

К примеру, наиболее популярная в холодных регионах модель, предоставляет потребителю 64 Ач и 590 А соответственно.

Этого достаточно не только для малокубатурных бензиновых двигателей, но и для дизелей, которые устанавливаются на лёгкую коммерческую технику. Кроме того, аккумуляторы Тюменского завода разрешено использовать на автомобилях с автоматическими коробками передач, которые особенно требовательны к характеристикам батареи.

Рейтинг также показывает, что по своим эксплуатационным характеристикам аккумуляторы TYUMEN PREMIUM не уступают многим зарубежным батареям — они поддерживают высокие значения силы тока даже на 10 секунде прокрутки. Благодаря этому их рекомендуют устанавливать на старые автомобили с изношенными двигателями, которые требуют немалой мощности стартера для запуска.

Малый уровень саморазряда также позволяет длительное время хранить аккумулятор отдельно от машины, что особенно актуально для людей, которые предпочитают зимой использовать другие виды транспорта. Также преимуществом является способность выдерживать многократные циклы разрядки-зарядки, что особенно актуально для работы автомобиля в такси, службе доставки, и других коммерческих предприятиях. Стоимость подобной батареи составляет примерно 3200–3500 рублей, а наиболее дешёвые модели можно приобрести за 2500–2800 рублей.

Лучшие гелевые аккумуляторы

Многих автолюбителей, проживающих в крайних северных широтах, интересует вопрос о том, какую марку аккумулятора установить в автомобиль при критических минусовых температурах? Лучше всего в таком случае устанавливать АКБ, изготовленные по технологии GEL, вне зависимости от производителя.

OPTIMA

Наиболее популярные гелиевые аккумуляторы, работающие практически в любых погодных условиях и температурах, выпускаются под торговой маркой OPTIMA компанией Johnson Controls на территории США. Автолюбители пользуются различными батареями данной торговой марки. При выборе необходимо учитывать, что данные аккумуляторы делятся на три типа:

• С красной крышкой (Red top). Они являются собственно стартерными, то есть, основными для автомобиля.
• С желтой крышкой (Yellow top). Силовые (тяговые) аккумуляторы. Предназначены для машин с большим количеством дополнительного электрооборудования (лебедки, много дополнительных фар, мощная аудиосистема). Подобные батареи можно использовать как стартерные, или же как дополнительные.
• С синей крышкой (Blue top). Аккумуляторы предназначены для использования на водном транспорте.

Изначально гелевые аккумуляторы «Оптима» были разработаны для автомобильной техники армии США, и в свободной продаже не встречались.

В качестве примера (на основании отзывов) разберем популярную модель OPTIMA YELLOWTOP YT 4.2L. Его емкость составляет 55 А·ч. Хотя нередко можно встретить мнение, что у данных аккумуляторов можно даже незначительно занижать емкость. Однако лучше все же придерживаться рекомендаций автопроизводителя. Пусковой ток — 765 Ампер. Размер корпуса — 244 мм × 172 мм × 200 мм. Есть аккумуляторы с прямой и обратной полярностью, подходящей для азиатских машин.

Этот аккумулятор, как и другие модели из «желтой» линейки, обладает выдающимися эксплуатационными характеристиками. Судя по отзывам автолюбителей, проживающих в условиях крайнего севера, с помощью данной аккумуляторной батареи можно без проблем запустить двигатель даже при значительных морозах (однако при этом необходимо учитывать, что желательно использовать и соответствующие по температурным характеристикам масла). Допускается многократная разрядка аккумулятора, ему они не страшны (конечно, в разумных пределах). Соответственно, гелевый аккумулятор OPTIMA YELLOWTOP YT 4.2L будет отличным решением для автолюбителей, которые используют свои машины в экстремальных погодных условиях. Цена указанного аккумулятора по состоянию на лето 2020 года составляет порядка 19 тысяч рублей.

Недостатков у автомобильных аккумуляторов Optima всего два. Во-первых, батареи боятся перезарядки, поэтому их нужно заряжать либо просто от автомобильного генератора, либо с помощью качественного внешнего зарядного устройства с возможностью корректировки и контроля зарядного тока, диапазон заряжаемого напряжения — 13,8…15 Вольт, не более! А во-вторых — очень высокая цена. Использование таких батарей имеет смысл лишь в машинах, использующихся в экстремальных условиях.

Автомобильный аккумулятор EXIDE 6СТ-80 АзЕ ES900 EQUIPMENT GEL

Модель аккумулятора EXIDE 6СТ-80 АзЕ ES900 EQUIPMENT GEL позиционируется как силовая (тяговая). Она может быть также использована как стартовая на мощном двигателе внедорожника, грузовика и так далее. Ее характеристики:

• емкость — 80 А·ч;
• страна-производитель — Польша;
• корпус — европейский;
• пусковой ток — 540 Ампер;
• клеммы — стандартные;
• размеры (ширина/длина/высота) — 175 мм × 350 мм × 190 мм.

Заключение

По сравнению с началом 2019 года (время написания данной статьи) цены на свинцово-кислотные, кальциевые и гибридные АКБ летом 2020 в среднем поднялись на 1000 руб. Отдельно стоит выделить Topla Energy 60, который подорожал на 2100 руб.

AGM аккумуляторы в среднем добавили в цене 1500 — 2000 руб. Заметнее всего подорожали гелевые АКБ — на 5-6 тыс руб. Также стоит отметить, что кальциевый аккумулятор Banner Power Bull P6342 по состоянию на лето 2020 найти в продаже в российских онлайн магазинах довольно проблематично.

Помимо аккумуляторов, представленных в рейтинге, стоит еще обратить внимание и на марку Tab. На отечественном рынке она относительно недавно, но активно набирает популярность

Производитель тот же, что и Topla, поэтому качество аналогичное. Но при этом аккумуляторы от Tab немного дешевле из-за меньшей известности.

Лучшие автомагнитолы с ТВ-тюнером

Для просмотра телепередач в салоне автомобиля, потребуется установить магнитолу с ТВ-тюнером.

Smarty Trend – штатная магнитола для Volkswagen Touareg

4.9

★★★★★
оценка редакции

98%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Магнитола, разработанная от Smarty Trend для Volkswagen Touareg, выполнена на базе ОС Android 7.1.2 и оснащена 8,8-дюймовым сенсорным экраном. Просматривать ТВ-программы на этом устройстве можно с помощью приложения ЛанетТВ. Средняя стоимость магнитолы – почти 50 тысяч рублей.

Достоинства:

• эквалайзер на 12 полос;
• GPS/GLONASS навигация;
• Hi-Fi звуковой процессор;
• RGB-подсветка кнопок;
• OBD-2 диагностика.

Недостатки:

высокая цена.

Модель Smarty Trend для Volkswagen Touareg оснащена технически не хуже, чем заводская аудиосистема. Плюс – этому устройству доступны практически все те же самые функции, что и современным смартфонам или планшетам.

Decker MDR-121 BT – красивый дизайн и высокое качество сборки

4.8

★★★★★
оценка редакции

88%
покупателей рекомендуют этот товар

Благодаря высокому качеству сборки, автомагнитолу Decker MDR-121 заслуженно ставят в один ряд с устройствами таких авторитетных брендов, как Pioneer, Kenwood и Alpine. При этом стоимость продукции Decker в несколько раз ниже. Далеко за примерами ходить не надо – модель MDR-121 можно купить в среднем за 3200 рублей.

Достоинства:

• Bluetooth-модуль для hands free;
• поддержка форматов flac, MP3, WMA;
• FM-радио с RDS;
• хорошо читаемый LCD дисплей.

Недостатки:

• нет Wi-Fi;
• нет навигации.

Decker MDR-121 BT – медиа-ресивер нового поколения с высококачественным звуком, широким, но не перегруженным функционалом и актуальным дизайном.

Shuttle SDUM-7060 Black/Multicolor – качественная магнитола по приемлемой цене

4.7

★★★★★
оценка редакции

72%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Автомагнитола Shuttle SDUM-7060 оснащена съемной передней панелью (с комплектным футляром) и 7-дюймовым дисплеем. В качестве внешних носителей вместе с ней можно использовать карты памяти и USB-накопители. Средняя стоимость устройства – 8,4 тысячи рублей.

Достоинства:

• большое количество совместимых форматов аудио и видео;
• тонокомпенсация LOUD;
• мультиязычное экранное меню;
• инфракрасный пульт ДУ;
• вход для камеры заднего обзора.

Недостатки:

• может зависать при переходе на USB;
• не поддерживает CD.

Бездисковая автомагнитола Shuttle SDUM-7060 очень востребована на рынке, поскольку обладает приемлемым сочетанием цены и качества.

Популярные китайские производителей автомагнитол

Если вы подыскиваете недорогую, но хорошую магнитолу, выбирайте среди устройств от надёжных марок, завоевавших достойную репутацию. Наибольшей популярностью на Алиэкспресс пользуются автомагнитолы производства:

• PODOFO;
• BONROAD;
• Joying;
• HIEI;
• POLARLANDER;
• Junsun;
• Roadbuf;
• Hikity.

Аккумулятор для ВАЗ какой фирмы лучше выбрать

Производители улучшают разработки, внедряют новые технологии, выпуская на рынок большой выбор разнообразных моделей АКБ. Так что рядовому потребителю становится крайне сложно разобраться, какой аккумулятор лучше для Ваза. Экспертам пришлось протестировать несколько десятков разных марок АКБ, прежде чем составить обзор. В топ попали лучшие фирмы, которые получили самый высший балл.

• Varta – немецкая компания производитель с историей, дата основания 1887 год. Сборка и выпуск автомобильных аккумуляторов ведется на семи заводах. Годовой оборот более 40 млн. единиц. Главное достоинство – демократические цены, качество, гарантия.
• Mutlu – турецкий производитель, который за 70 лет из маленькой фирмы-дистрибьютера превратился в крупный бренд с мировым именем. Сегодня с производственных конвейеров компании сходит более 3,5 млн. аккумуляторов в год.
• Bosch – немецкий бренд с мировым именем, под маркой которого производится широкий спектр авто продукции. Современные фары, запчасти, тормозные системы, аккумуляторные батареи, стартеры и фильтры. Вся продукция Bosch отличается инновационными разработками, гарантией качества.
• Tubor – отечественный завод, занимается выпуском автомобильных аккумуляторов с 1999 года. Вся продукция соответствует высоким стандартам качества, представлена в сегменте от бюджетного до премиального класса. Аккумуляторные батареи Титан являются флагманом среди отечественных брендов.
• Стеко – российский производитель из Калининградской области. На отечественный рынок компания вышла в 2005 году. Основной вид деятельности — производство электрических аккумуляторов и батарей под торговой маркой Timberg. Годовой оборот составляет более 500 000 единиц.
• Тюменские аккумуляторы (TyumenBattery) – отечественный завод изготовитель ведет свою историю с 1941 года. Выпускает одновременно 4 линейки аккумуляторных батарей: для легковых и грузовых авто, для мото-техники, стационарные и тяговые батареи для тепловозов. Продукция Tyumen Battery успешно конкурирует с дорогостоящими брендовыми аналогами западных производителей.
• Aktex – российский производитель, вышел на рынок в 1999 году. Продукция представлена 5-ю линейками аккумуляторных батарей для различных уровней нагрузки, с учетом климатических условий использования и оснащенности авто. Широкий выбор батарей для легковых автомобилей и тяжелой техники: «Aktex», «Зверь», «Орион», «Smart Element».
• ТАЗ (Тюменский аккумуляторный завод) – еще один российский завод с историей основания 1941 года. Полноценное самодостаточное производство с полным циклом: от комплектующих до выпуска готовой продукции. В конвейера выпускается большой выбор АКБ: для легковых и грузовых авто, мототехники, автобусов и спецтехники, тепловозов и ж/д транспорта.

Советы по выбору аккумулятора для авто

Рассмотрим критерии, требующие обязательного исполнения при выборе изделий схожего применения.

1. Пусковой ток. Важный параметр, отвечающий за количество подаваемого тока на пусковую систему вашего автомобиля. В основном выделяют три методики измерения тока: EN (европейская), DIN (немецкая) и SAE (американская). Независимо от системы измерения, выбирая батарею к обычному легковому автомобилю, хватает показателя в 350-500 А.
2. Емкость. Является ключевым параметром, определяющим количество возможных попыток на удачный запуск двигателя в какое-либо время года (чаще зимой). Измеряется в амперах на часы (Ач), а стандартом являются аккумуляторы, имеющие емкость от 55 Ач.
3. Полярность. Этот параметр особой разницы не несет, но если новый АКБ будет иметь ту же самую полярность, что и старый, то возможность закрепления его на штатном месте будет присутствовать. Вообще, существует два типа полярностей: прямая и обратная. Первая означает расположение плюсового полюса слева от изначального положения прибора, а вторая – обратное положение (плюс находится справа).
4. Крепление. На европейских машинах аккумулятор закреплен с помощью прижимных пластин, которые цепляются за бортики на длинной стороне в нижней части корпуса. На азиатских автомобилях таких бортиков нет – батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, которые крепятся сверху на шпильках. Если аккумулятор закреплен сверху, можно купить любую батарею на замену, совпадающую по остальным параметрам. Если аккумулятор закреплен снизу на бортиках, нужно искать аналогичную модель с бортиком, иначе батарея не будет надежно закреплена. Это может привести к сокращению срока ее службы, повреждению или короткому замыканию.

Виды и типы автомобильных аккумуляторов

Традиционная аккумуляторная батарея со свинцовыми пластинами и раствором серной кислоты в качестве электролита относится к классу свинцово-кислотных или WET («мокрых» в зарубежной терминологии) аккумуляторов. В автомобилях такой тип аккумуляторов используется давно и пережил уже несколько этапов эволюции, связанных с трудоёмкостью технического обслуживания.

Дело в том, что в процессе циклов заряда и разряда происходит образование дополнительного количества воды, которая испаряясь, меняет плотность электролита. Кроме того химическая реакция в электролите сопровождается не только образованием сульфата свинца и воды, но и выделением газов (водорода и кислорода) и образованием паров самого электролита.

Особенно активно процесс газообразования происходит во время интенсивной езды и заряда аккумулятора большими токами – тогда говорят что АКБ «кипит».

Испарение части электролита не только меняет плотность, но и оголяет верхнюю часть пластин, ухудшая эффективность работы аккумулятора и его долговечность. Вот почему ещё в недалёком прошлом свинцово-кислотные аккумуляторы помимо контроля над уровнем заряда требовали постоянной проверки плотности и уровня электролита, а периодическое обслуживание являлось неотъемлемой частью эксплуатации.

Помимо сульфатации и испарения электролита у аккумуляторов этого типа материал пластин взаимодействует с водой, образуя окислы свинца – источники коррозии и постепенного разрушения пластин.

Совершенствование аккумуляторов предусматривало в первую очередь снижение отрицательного эффекта от этих трёх факторов, а основные пути решения проблем – в применении новых материалов.

Так, использование сурьмы для увеличения долговечности пластин было известно давно. Современные технологии позволили уменьшить процентное содержание этого элемента и за счёт этого добиться заметного снижения интенсивности «кипения». Время на обслуживание батарей значительно сокращается, и их уже называют малообслуживаемыми.

Следующий шаг к совершенствованию автомобильных аккумуляторов – использование в свинцовом сплаве кальция – позволил еще больше снизить интенсивность газообразования и повысить напряжение саморазряда. Теперь аккумуляторы можно было дольше хранить в разряженном состоянии, а процесс выкипания электролита стал играть настолько несущественную роль, что аккумуляторы перешли в класс необслуживаемые (хотя это не совсем так: зарядка АКБ – это одна из операций обслуживания).

«Необслуживаемые» аккумуляторы для легковых автомобилей уже почти не выпускаются. А вот «малообслуживаемые» (иногда их причисляют к «необслуживаемым») вполне разумно использовать на тех машинах (особенно с пробегом), в которых бортовая сеть нестабильна: эти АКБ устойчивы к перепадам нагрузки.

Промежуточное положение между малосурьмянистыми и кальциевыми аккумуляторами занимают гибридные АКБ. В них пластины положительных электродов выполняют с малым содержанием сурьмы, а отрицательные содержат кальций. Такое решение позволяет сочетать в какой-то степени достоинства обоих вариантов, но, увы, и недостатки тоже. Дело в том, что «кальциевые» аккумуляторы как раз чувствительны к перепадам бортовой сети.

Следующими важными шагами в совершенствовании автомобильных аккумуляторов стали конструкторско-технологические решения, обеспечившие переход электролита из жидкого состояния в гелеобразное. Аккумуляторы, изготовленные по технологии, предусматривающей в качестве электролита гель, а не жидкость стали называть гелевыми.

Применение геля позволило решить сразу несколько задач:

• безопасности – раствор серной кислоты чрезвычайно опасен и для человека и для окружающей среды, а вероятность утечек существует всегда;
• ориентации – гелеобразное состояние позволяет эксплуатировать аккумулятор под любым наклоном линии горизонта – электролит в нём надёжно зафиксирован;
• вибростойкости – гелиевому наполнителю не страшна тряска на ухабах – он закреплён по отношению к электродным пластинам, исключается вероятность оголения части поверхности электрода.

Одной из разновидностей гелевых (хотя по этому поводу идут терминологические споры) стали AGM аккумуляторы (AGM – аббревиатура Absorbent Glass Mat – абсорбирующий стекломатериал), названные так по соответствующей технологии. Особенность AGM в том, что между пластинами находится специальный пористый материал, удерживающий электролит и дополнительно предохраняющий пластины от осыпания.

Аккумуляторы, в которых в качестве электролита используется загущённая до консистенции геля жидкость, в легковых автомобилях не применяются.

Как выбрать аккумулятор для зимы

1. Определение необходимой емкости. В продаже имеется богатый ассортимент автомобильных аккумуляторов, даже у одного производителя есть целая линейка разных моделей. Подбирать батарею по емкости необходимо с учетом рекомендаций автопроизводителя. Покупать более мощный (как и слабый) источник тока не следует, т. к. генератор не сможет полностью восстанавливать АКБ во время езды. Для бензиновых малолитражек подходят батареи емкостью 40-60 Ач.
2. Пусковой ток. Важнейшей характеристикой аккумулятора для владельцев дизельных авто является пусковой ток. Это объясняется тем, что для прокрутки стартера и воспламенения солярки требуется большее усилие. Если для среднестатистической бензиновой легковушки хватает пускового тока величиной 300-400 А (по SAE), то такую же машину с дизельным агрегатом необходимо укомплектовать батареей с пусковым током 600-800 А.
3. Тип аккумулятора. Сегодня на рынке можно встретить несколько разновидностей АКБ.
4. Свинцовые батареи классического типа имеют черный корпус, который сверху залит специальной смолой. Такие источники тока не только можно подзаряжать и проверять плотность электролита, но и менять вышедшие из строя банки. Сегодня такие аккумуляторы не пользуются высоким спросом, т. к. срок службы у них небольшой, а современные автолюбители редко прибегают к ремонту.
5. Малообслуживаемые модели отличаются полупрозрачным пластмассовым корпусом. Они имеют заливные отверстия, которые закрываются пробками. Такие батареи можно подзаряжать, при необходимости проверять плотность электролита. Все соединения между пластинами и банками находятся внутри корпуса. Малообслуживаемые АКБ пользуются популярностью у российских автомобилистов за оптимальное сочетание цены и качества.
6. Необслуживаемые аккумуляторы не имеют заливных отверстий, поэтому и проверять батарею можно только с помощью специальных диагностических приборов. Для связи с атмосферой есть одно отверстие, многие АКБ оснащены контрольным глазком. Такие модели считаются самыми современными, но и стоимость у них выше, чем у классических или малообслуживаемых моделей.

Мы отобрали в наш обзор 7 лучших аккумуляторов для зимы. Все они широко представлены в автомагазинах России. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автомобилистов.