Важные сведения
Несмотря на то, что пленка задерживает УФ и ИК излучение, данная защита не является абсолютной. Пленкой хамелеон можно затонировать не только задние и боковые, но и лобовое стекло автомобиля.
При этом технические нормы не нарушаются. Использование пленки позволяет водителю защитить салон от перегрева и выцветания сидений под воздействием лучей солнца. Также снижается нагрузка на систему кондиционирования салона.
С 1 января 2020 года были ужесточены требования по тонировке лобовых стекол автомобилей. Используя пленку нужно убедиться в том, что обзор дороги не нарушен.
Основные понятия
Атермальная пленка состоит из двадцати различных, тончайших слоев. Они наносятся один на другой с помощью метода магнетронного напыления.
Основная особенность такой тонировки заключается в том, что при обычном освещении она не заметна, и проявляется только под действием солнечных лучей.
Магнетронное напыление – это технология, применяемая при изготовлении тонировки. На подложку с помощью катодного распыления наносятся несколько слоев пленки, каждая из которых дает свой оттенок.
Автомобиль, на стекла которого установлена тонировка хамелеон, приобретает необычный вид. Также обеспечивается защита всех пассажиров машины в случае ДТП – осколки стекла задерживаются пленкой и не царапают сидящих в салоне людей.
Какова ее функция
Пленка хамелеон имеет следующие особенности:
- Долговечность — пленка не выгорает даже на ярком солнце и долгое время остается прозрачной.
- Сохраняется показатель светопропускания в пределах 90 процентов.
- Обеспечивается защита салоне от воздействия УФ лучей.
- Повышается прочность оконных стекол автомобиля. Даже при мощном ударе осколки не разлетаются по салону, а удерживаются пленкой, что позволяет уменьшить травматизм в случае ДТП.
- Стекло защищено от различных царапин и трещин.
- Красивый внешний вид – на солнце пленка переливается разными цветами радуги.
- При галогенном освещении пленка становится прозрачной.
Приобретая пленку, следует обратить внимание на ее соответствие стандартам ГОСТ. Поскольку пленка хамелеон имеет высокую светпропускаемость, авто пройдет техосмотр, а водитель не получит штраф при остановке машины инспектором ГИБДД
Правовая база
Нормативные акты, устанавливающие нормы использования тонировочных пленок для автомобиля:
| Постановление Правительства РФ № 1090 – ПДД | В правовом документе приводятся правила движения на дороге, а также особенности использования тюнинга машины |
| ФЗ №195 — Кодекс об административных правонарушениях | Установлены размеры штрафов за нарушение правил тонировки ТС |
| ФЗ № 307 | Перечислены поправки, внесенные в Кодекс об административных правонарушениях РФ |
Кроме того, водитель должен учитывать нормативы, приведенные в Государственном Стандарте ГОСТ, где отмечается, что светопропускаемость стекол должна быть не менее 80 – 85%.
3 Виды тонировки для автомобилей
Съемная тонировка – это самый популярный вид тонировки на сегодняшний день. На первом месте по популярности съемная пленка остается благодаря легкости установки, которую можно производить своими руками. Для этого достаточно обладать базовыми знаниями и навыками, иметь под рукой прочную пластиковую основу и специальные инструменты для резки. Затем приобретается специальная тонировочная пленка, которая может быть любого цвета и от любого производителя, все зависит от ваших предпочтений и конкретной модели автомобиля.
Пленка, нанесенная на пластиковую основу, крепится к передним стеклам автомобиля специальным скотчем или другими профессиональными крепежными инструментами, при этом снимать ее можно сколько угодно раз, например, в случае если на горизонте «замаячили» гаишники.
Съемная тонировка также бывает и на основе силикона. Рекомендуется использовать съемную пленку на силиконовой основе от американских производителей, так как она зарекомендовала себя на нашем рынке с лучшей стороны. Съемная пленка на силиконовой основе, как правило, имеет три степени светопропускания и крепится на стекла автомобиля с помощью выгонки и специального химического раствора.
Подобная съемная пленка стремительно набирает популярность в нашей стране за счет простоты установки и удобства эксплуатации, а так же определенной долговечности по сравнению с обычной пленкой. Если ваш выбор пал на съемную пленку, лучше доверить ее установку профессионалам. Во-первых, вы получите гарантию, во-вторых, она прослужит вам дольше, чем при самостоятельной установке.
Электронная тонировка – это один из самых дорогостоящих видов современной тонировки автомобиля. Этот вид иногда называют смарт-тонировкой или регулируемой тонировкой авто. В настоящее время, ввиду недостаточной изученности и дороговизны использования, такая тонировка применяется довольно редко. Стоит сразу сказать, что стоимость «смарт-стекла» достигает суммы в 1,5 тысячи долларов за квадратный метр, так что для владельцев автомобилей среднего класса такой вид тонировки вряд ли будет интересен.
Тонировка напылением – это сложный вид тонировки, который не рекомендуется проводить в неспециализированных сервисах и уж тем более своими руками. Тонировка напылением происходит с помощью специального нанесения полимеров или металлов на поверхность стекла. Для этого стекла автомобиля опускаются в специальную вакуумную камеру.
Такая тонировка, однако, не популярна в автомобильной среде, так как имеет больше минусов, чем плюсов, главным из которых является необходимость менять все стекла автомобиля, например, в случае, если вы хотите убрать тонировку. Кроме того, процесс тонировки весьма трудоемкий и требует профессиональных навыков, да и в зимний период времени на задних стеклах с напылением могут появиться трещины, ввиду неравномерного коэффициента расширения.
Зачем тонируют автомобиль
Многие водителя тонируют свой автомобиль не только с эстетическими намерениями, но и с практическими, ведь в затонированном автомобиле меньше выгорает салон, комфортно ездить в солнечную погоду.
Частично тонировочная пленка защищает пассажиров от ультрафиолета, создает своеобразный микроклимат в салоне.
Также не стоит забывать и про безопасность, ведь стекло, обклеенное тонировочной пленкой менее подвержено расколам при ударе.
Тонированное стекло, как бы отгораживает пассажиров от внешнего мира, не дает возможность окружающим ради простого любопытства заглядывать во внутрь салона.
А стремление водителей выделится из окружающего потока машин, рассеивает все оставшиеся сомнения по поводу приступать ли к поиску тонировочной пленки или нет.
Исходя из выше сказанного, можно сделать не большой вывод — к выбору тонировочной пленки нужно подходить ответственно и правильно, ведь наклеивают ее не на один день.
Методы тонировки
Затонировать пластиковое окно можно несколькими способами:
- Готовое тонированное стекло можно приобрести до установки стеклопакета. Оно изготавливается на заводе с добавлением нужного красителя.
- Напылением на горячее стекло тонирующего слоя. При просмотре видеоуроков можно быстро разобраться, как затемнить окно таким способом.
- Тонировка вакуумом – выполняется на заводе.
- Использование клеящейся пленки – самый простой и дешевый способ, который можно сделать самостоятельно. Осуществить его несложно, достаточно выбрать подходящий оттенок.
Виды тонировок
Порядок работ
Оклейка транспортного средства пленочным материалом выполняется в несколько этапов:
- С поверхности лакокрасочного покрытия сначала удаляются мусор, песок, пыль и другие элементы.
- Все элементы, которые планируется оклеить, обезжириваются специальными химическими растворами.
- Затем кузовные элементы просушиваются промышленными вентиляторами.
- Наступает очередь трудоемкого этапа – непосредственного оклеивания полиуретановой пленкой. Для этого используется мыльный раствор и соблюдается положительный температурный режим. Пленка плотно накладывается на поверхность, постепенно разглаживается, чтобы удалились пузыри воздуха. Некоторые специалисты используют обычную воду, однако пена дает возможность пленке не залипнуть, а если образуется залом, то его легко возможно приподнять и прокатать вновь. В работе очень пригодится нож для полиуретановой пленки samurai, являющийся одним из важнейших инструментов любого специалиста.
Оклейка и полировка полировка полиуретановой пленки
Виды затемнения по технологии нанесения
Различают бывает съемную, когда используются пленки, и постоянную — это электронные технологи напыления. Автомобилисты устанавливают полосатое стекло или стекло, меняющее прозрачность («хамелеон»).
Степень затемнения регламентирована нормами ГОСТ, измеряется инструментом — тауметром. Автомобилисты должны придерживаться таких правил:
- Затемнение переднего стекла не более 25%.
- Степень тонировки боковых не более 30%.
- Допускается цветная тонировка стекол автомобиля.
- Степень затемнения задних окон не регламентирована при условии установки не менее двух боковых зеркал.
Съемная тонировка
Низкая цена и простота установки — преимущества съемной тонировки лобового стекла. Ее можно наклеить самому на любой участок и быстро снять. Виды тонировки стекол автомобиля:
На пластиковую основу наносится тонировочная пленка и устанавливается скотчем. Материал легко снимается, устойчив к перепадам температуры.
Силиконовый аналог закрепляется специальным химическим состав, имеет небольшую толщину. Монтировать силиконовую тонировку лучше в мастерской, если у водителя отсутствует опыт.
Главный минус этого варианта — небольшой срок эксплуатации, менее 3 месяцев. Среди преимуществ:
- низкая цена материала;
- простота монтажа и снятия;
- возможность выбрать любой оттенок под основной цвет автомобиля.
Электронная тонировка
Этот способ имеет второе название — смарт-тонировка. На стеклянную поверхность наносится слой напыления через электромеханическое воздействие. После обработки отдельные участки стекла могут быть светлее или темнее, менять угол преломления света в зависимости от температуры окружающей среды.
Электро тонировка соответствует ГОСТу, не дает зеркальных бликов. Обработка стекол требует наличия спецоборудования и производится в автосервисах. Из недостатков электронной тонировки стекол отмечают цену — от 10 000 рублей за один квадратный метр.
Напыление
Популярным способом затемнения салона остается напыление. Стекло обрабатывается в вакуумной камере, где под действием давления на него наносится слой металлических частиц либо полимеров. Процедура возможна только с использованием оборудования в сервисах.
Напыление как нанотонировка имеет существенные недостатки:
- Дефекты напыления нельзя исправить или удалить. При замене потребуется ставить лобовое стекло.
- Цена на напыление в сервисах, которые дают гарантию на проведенные работы не менее 10 000 рублей за квадратный метр.
- При температуре ниже 15 °С состав может давать трещины, поскольку нанесенный материал имеет разный коэффициент сжатия, плотность.
- Возможно появление зеркального эффекта в солнечную погоду, что всегда будет расцениваться инспектором ГИБДД как нарушение правил.
Наиболее частым видом тонировки стекол остается пленочное покрытие благодаря простоте установки, легкости демонтажа, большому ассортименту затемняющих составов.
Какие быва ют тонир овочные п ленки
Удобнее всего классифицировать тонировочные плёнки по их виду (типу), который характеризуется материалом, из которого она сделана. Давайте рассмотрим каждый из них подробнее и узнаем, какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше.
Основные виды тонировочных пленок для авто:
- Металлизированная тонировочная пленка;
- Цветная тонировочная пленка для авто;
- Тонировочная пленка с переходом цвета;
- Тонировочная пленка инфинити (зеркальная тонировка);
- Карбоновая пленка для авто.
Тониров
ка ме
тал
ли
зир
ов
ан
но
й
пл
енкой фото
Этот тип плёнки будет наилучшим выбором, если вам в первую очередь необходимо ограничить нагрев и выгорание салона. Особенностью этой тонировки является тонкое алюминиевое напыление, которое хорошо отражает солнечные лучи.
Алюминий наделяет материал металлическим блеском, от которого и пошло название. Существенный минус – такая тонировка препятствует прохождению сигналов, поэтому мобильная связь в автомобиле будет работать неустойчиво.
Тони
ровк
а сте
кол
цв
етн
ой пле
нк
ой
Плёнки такого типа – самые распространенные. Состоят из нескольких микрослоёв разных оттенков, наложение которых друг на друга и даёт определённый цвет. У них демократичная цена, а разнообразие цветов позволяет подобрать плёнку по вкусу каждому автолюбителю. В силу отсутствия металла в составе никаких помех для мобильной связи не будет, но и солнечные лучи такой материал отражает хуже, а также гораздо быстрее изнашивается по сравнению с аналогами.
Тонировочная плен
ка с пер
еходо
м цвета
Пленка с переходом цвета для авто придётся по душе далеко не всем. Если обклеить ей стекло, то оно станет разноцветным, потому что материал состоит из двух частей с плавным переходом: металлического напыления вверху и обыкновенной цветной части внизу. Изнутри машины верхняя часть стекла просто выглядит темнее нижней. Подобное сочетание позволяет избавится от солнечных бликов и одновременно сохранить отличную обзорность, в результате чего плёнка очень практична, но неоднозначно смотрится снаружи.
Тонировочная п
ленка инфи
нити фото
Также известна под названием «зеркальная тонировка». По сути, вариация металлика – алюминиевое напыление находится с внешней стороны, а не между слоями цветной плёнки. Вследствие этого она заметно прочнее и лучше отражает солнце, нежели металлизированная плёнка. Затемняет салон почти без ущерба для обзорности, но стоит дороже из-за большей стоимости производства, чем у металлика, а также сильно бликует снаружи (в тёмное время суток) при попадании на неё света, что может стать причиной аварийной ситуации.
Оклейка автомобиля карбонов
ой пленкой
И вот мы отвечаем вам на вопрос, какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше? – карбоновая пленка для авто самая высокотехнологичная на сегодняшний момент. В её конструкции используется распыляемый в вакууме микрослой из графита. В результате чего достигаются очень высокие характеристики: отражение солнечных лучей и тепла на уровне металлизированных плёнок при полном отсутствии помех и бликования, устойчивость к ультрафиолету и выгоранию, долгий срок службы. А если захотите купить карбоновую пленку на авто в Москве, то сразу у нее появляется большой недостатки – это высокая цена и ограниченное количество автосервисов, где можно затонировать автомобиль с её помощью.
Какая атермальная пленка допустима?
Атермальная тонировка условно разрешена, но ее можно наносить на стекла только при условии соблюдения ряда правил, которыми некоторые производители пренебрегают.
Чаще всего возникает вопрос, разрешено ли клеить атермальную пленку на лобовое стекло. Да, но уровень ее светопропускаемости не должен быть ниже 70%. Придется потратить время на замеры, но если автомобиль новый, усилия будут оправданы – стандартный результат после монтажа пленки – 76,5% светопропускаемости, что соответствует норме. Через несколько лет активной эксплуатации стекла могут стать более мутными, поэтому замеры рекомендуется периодически повторять.
Атермальная тонировка «Хамелеон», способная менять светопроницаемость в зависимости от интенсивности освещения, зачастую довольно сильно зеркалит, поэтому при прохождении проверки водителю могут грозить проблемы. Такая особенность «Хамелеона» связана с тем, что этот вид пленки состоит из множества металлизированных слоев, которые не только изменяют цвет тонировки, но и отзеркаливают изображение.
Данная пленка может иметь разную светопропускаемость в зависимости от времени суток и температуры. Показатели также могут отличаться на протяжении ширины пленки. Именно благодаря этим особенностям достигается эффект «хамелеона». К сожалению, модели отечественного автопрома и недорогие иномарки с пленкой «хамелеон», установленным законодательством нормативам соответствовать не будут, особенно если они были в эксплуатации более одного года, а на стеклах есть трещины или мутные участки. Выход один – заменить стекла на новые.
Фиолетовая атермальная тонировка чаще всего устанавливается на заднее стекло, потому что она значительно затемняет окна. Клеить ее разрешено только на окна со светопропускаемостью не менее 91%. Такой показатель может быть только у новых стекол. Кроме того, результат во многом зависит от качества монтажа. В худшем случае разброс может достигнуть 7% на разных участках стекла.
Жемчужная или перламутровая пленка.
Жемчужная, она же перламутровая пленка на авто является разновидностью винила цвета хамелеон. Главное отличие жемчужной пленки от хамелеона заключается в основном цвете. Если точнее, пленка под жемчуг белая. Автовинил хамелеон, в свою очередь, является темной, с оттенками бордового, синего, зеленого, фиолетового и даже черного. Но также, как и пленка-хамелеон, перламутровый винил способен менять свой цвет в зависимости от угла обзора.
Жемчужная пленка, обычно представлена глянцевым винилом и гораздо реже матовым. Винил жемчужного цвета замечательно копирует цвет натурального перламутра. На свету такая пленка переливается от светло-розового к светло-зеленому и другим оттенкам. Как правило, таким винилом покрывают белые машины, что делает их ещё красивее. Белую перламутровую пленку можно совмещать с обычным автовинилом цвета хамелеон. При такой комбинации достигается значительный контраст между темными и светлыми тонами. Пленкой хамелеон оклеиваются боковые стороны, а перламутром покрывается бампер, капот, крыша и багажник. Это классическое сочетание, вроде черного и белого винила, только здесь используются пленки, способные менять свой цвет, что смотрится в разы интереснее.
9 Global
На отечественном рынке эта тонировка для стекол автомобилей появилась сравнительно недавно, но уже успела привлечь к себе внимание высоким качеством и уникальными характеристиками. Производство светоотражающих пленок налажено таким образом, что на территории завода запущен полный технологический цикл — начиная от подготовки сырья до упаковки продукции
Global обеспечивает надежную защиту от выгорания салона, более долгий срок службы тонировки, увеличение прочности и безопасности стекол.
В отзывах много положительных оценок хорошей отражаемости тепла — климатическая система очень быстро снижает температуру в салоне, т.к. солнечные лучи, прошедшие сквозь тонировку, значительно слабее нагревают внутренние декоративные панели. Новые технологии позволили компании наладить выпуск усиленной пленки с уникальными свойствами — вместо металлизированного покрытия тонировки используется керамическое, которое не обладает экранированным эффектом, отражающим радиосигналы. Это стало одной из причин растущей популярности бренда среди владельцев авто.
Требования к тонировке лобового стекла
Лучшие производители тонировочной пленки премиум класса
Shadow Guard
Компания родом из Южной Кореи реализует черные и атермальные пленки. Высокой популярностью пользуется серия PHP CHAORACAL- уникальное сочетание металла и керамики. Изделие поддается формовке.
тонировочная пленка Shadow Guard
Достоинства:
- срок службы — 10 лет;
- антиабразивное покрытие;
- толщина — 38 мкм;
- блокировка до 99% ультрафиолетовых лучей.
Недостатки:
- слишком дорого;
- не самый распространенный товар.
SunTek
Одних из главных конкурентов Llumar. На многих автомобильных форумах не угасают дискуссии, кто же лучше. Пользователи отмечают, что после установки ощутимо снижается температура в салоне, возрастает эффективность работы климат контроля. Материал усиливает прочность стекла. Покрытие предотвращающее возникновение царапин и сколов надолго сохранит первозданный внешний вид.
тонировочная пленка SunTek
Достоинства:
- не выгорает;
- не препятствует обзору
- намного тоньше конкурентов;
- длительный срок эксплуатации.
Недостатки:
- часто возникают проблемы с поставками;
- завышенная цена;
- сложность в установке.
LLumar
Неоспоримый лидер на рынке. Компания EastmanChemical была открыта в далеком 1920 году. Торговую марку Llumar зарегистрировали после разработки инновационной технологии получения окрашенного полиэтилентерефталата. Широкий ассортимент и жесткий контроль помогли компании завоевать признание. Продукт не выгорает и служит в течение 6 лет. Добавление частиц металла усилило прочность.
тонировочная пленка LLumar
Достоинства:
- эксплуатация в течение многих лет;
- хорошая видимость;
- надежная защита от УФ лучей;
- бренд, не нуждающийся в представлении.
Недостатки:
- не доступная цена;
- товар часто подделывают.
В топе представлены лучшие фирмы в определенном рыночном сегменте. Остановив выбор на одной из них можно не беспокоиться, о том, что товар придет не надлежащего качества. Они выступают эталоном совершенства и это подтверждают многочисленные положительные отзывы от тех, кто уже воспользовался продукцией.
Тонировка автомобиля своими руками
Перед тем, как приступить к самостоятельному тонированию стекол авто, нужно запастись необходимым для этого инструментом, расходными материалами и, что немаловажно, — терпением. Инструмент, который Вам понадобится:
Инструмент, который Вам понадобится:
- Пульверизатор
- Строительный или бытовой фен
- Макетный нож со специальными лезвиями
- Резиновая выгонка
- Жесткая выгонка
Расходные материалы:
- Полимерная тонирующая пленка
- Мыльный раствор
- Губки, салфетки
Тонировка автомобильных стекол своими руками состоит из таких этапов: очистка поверхности стекол, раскрой, оклейка, разравнивание и подгонка деталей из тонирующей пленки.
- Перед тем, как приступать к основным действиям, нужно очистить наружные и внутренние поверхности стекол при помощи пульверизатора, мыльного раствора, губок и салфеток.
- Тонирующая пленка клеится на внутренние поверхности стекол, но раскрой деталей удобней делать по их наружной плоскости. Для этого пленка располагается на предварительно смоченной поверхности стекла и с помощью макетного ножа вырезается по его форме, с припусками около 1 см. Для того, чтобы подрезать верхний край детали, стекло немного опускается и выполняется надрез четко по его краю.
- Для наклейки детали, от пленки нужно отсоединить прозрачный защитный слой и расположить деталь клеевой поверхностью к внутренней плоскости стекла. Затем, используя жесткую и мягкую выгонки, разровнять деталь горизонтальными движениями, удаляя лишний воздух и влагу. Завершающий и самый ответственный этап тонировки стекол своими руками – фиксирование пленки под уплотнители стекол, который нужно выполнять четкими движениями, одновременно заправляя края детали жесткой выгонкой под уплотнитель и, одновременно, подрезая их.
При нанесении пленки на выгнутые поверхности заднего и лобового стекла используется фен, под воздействием которого термопластичная пленка полностью принимает очертания радиальной плоскости. По окончании сего процесса желательно не опускать и не поднимать боковые стекла в течение нескольких дней, чтобы пленка «сроднилась» со стеклом.
Заключение
Итак, наносить краску на поверхность автомобилей можно или своими руками в домашних условиях, или использовать услуги профессиональных автомаляров. Цена на краску будет напрямую зависеть от типа лакокрасочных средств, а также цветового эффекта и размера автомобильного кузова. Чтобы сэкономить деньги, можно окрашивать машину самостоятельно, но заранее ознакомьтесь со всеми теоретическими и практическими нюансами работ малярного типа. Еще потребуется специальное оборудование, которое должно быть настроено правильно, а еще требуется покрасочная камера. Соблюдая рекомендации из статьи и придерживаясь инструкции, окрашивание пройдет отлично, и машина станет оригинальной и красивой.