Установка фаркопа на автомобиль своими руками

Какой моторесурс дизельного двигателя

Понятие моторесурса дизельного двигателя означает определенное количество моточасов, которые новый силовой агрегат данного типа должен гарантированно отработать. Под окончанием ресурса дизеля следует понимать, что дальнейшая эксплуатация ДВС становится невозможной без проведения первого капитального ремонта силовой установки. Зачастую общий ресурс агрегата напрямую связан с тем, как быстро наступит критический износ коленчатого вала (шейки коленвала) и цилиндропоршневой группы.

Сразу заметим, что на показатель ресурса дизельного и бензинового двигателя сильно влияют конструктивные особенности, а также индивидуальные условия эксплуатации конкретного мотора. Производитель определяет общий заявленный ресурс ДВС с учетом работы агрегата в условиях, максимально приближенных к оптимальным.

Читайте в этой статье

Политика АвтоВАЗа

Однако такая политика владельцев не всегда совпадает с мнением отечественных автопроизводителей. Например, схема подключения фаркопа на ВАЗ старых лет выпуска вообще не предусматривалась – владельцы устанавливали его на свой страх и риск. Да и сегодня АвтоВАЗ не рекомендует эксплуатировать свои автомобили с прицепом первые 2000 км:

1. В кузове большинства легковых авто не предусмотрено мест крепления для тягово-сцепного устройства (ТСУ);
2. В штатной проводке нет свободных разъемов для подключения электрооборудования прицепа;
3. Нет возможности для подключения тормозной системы трейлера (авто кемпинга) к автомобилю.

Особенности установки ТСУ на автомобили ВАЗ

Поскольку правилами дорожного движения не запрещается оборудование автомобилей тягово-сцепными устройствами, то владельцы охотно идут на переоборудование своих транспортных средств. Тем более, что цена на фаркопы доступна многим. (см. также статью Особенности установки фаркопа на Рено Дастер своими руками: инструкция)

Однако в линейке АвтоВАЗа существует ряд моделей, имеющих конструктивные особенности кузова, что влияет на конструкцию ТСУ .

Например, установка фаркопа на ВАЗ 2106 отличается тем фактом, что данный автомобиль заднеприводной, а значит:

• Нужно предусмотреть такой способ крепления, который бы не ограничивал работу карданного вала и подвески задней оси;
• Обеспечить доступ к смазочному узлу заднего моста;
• Не мешать снятию резонатора и труб выхлопной системы.

В то же время установка фаркопа на Приору своими руками представляет собой более простой вариант, поскольку автомобиль переднеприводной. А значит, в задней части кузова намного меньше узлов, и больше вариантов для крепления ТСУ.

Следует отметить, что АвтоВАЗ с 2010 года изменил политику, ориентируясь на продажи своих моделей за рубежом. Поэтому установка фаркопа на Калину или же установка фаркопа на Гранту нередко сопровождается официальными рекомендациями

Производители ТСУ обращают внимание покупателей на этот факт

Особенности установки фаркопа на семейство Самара-2

Не секрет, что модель ВАЗ 2115 является преемницей «девяносто девятой», а та в свою очередь унаследовала платформу от ВАЗ-09. Поэтому, установка фаркопа на ВАЗ 2109 в свое время позволила накопить достаточный опыт разработчикам ТСУ, предлагающим в свободной продаже комплекты для установки своими руками.

Если вы владелец автомобиля семейства Самара-2, то прежде чем отправляться в магазин и приобретать тягово-сцепное устройство, обязательно выясните конструктивные особенности вашего авто.

Например, установка фаркопа на ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 отличается иными способами крепления к кузову:

1. Автопроизводитель вносил изменения в силовые элементы кузова в 1997, 2004 и 2007 годах;
2. На все указанные годы выпуска существуют разные прицепные устройства – фаркопы.

Самостоятельная установка фаркопа

Чтобы произвести установку фаркопа без помощи услуг автосервиса, стоит выделить под данную работу примерно два или три часа и найти место для установки. Идеальным вариантом будет гараж, в котором есть специальная смотровая яма, которая позволит без особых проблем осуществить все требуемые работы.

Если приобрести уже готовый фаркоп, можно быть уверенным, что в комплектацию будут включены все требуемые для работы пластины металла, втулки, а также розетки и провода. Если этого нет, придется приобрести подобные детали самостоятельно.

Для качественной установки устройства потребуются следующие элементы и инструменты:

• сам фаркоп;
• необходимые крепления;
• проводка;
• нужного диаметра дрель;
• гаечные ключи;
• инструмент для снятия автомобильного бампера.

Есть такие модели автомобилей, где снятие бампера не требуется, все зависит от особенностей конструкции.

К предварительным работам можно отнести разметку мест, где потребуется проделывать отверстия для крепления, для этого используется обычный маркер. Для получения качественных отверстий требуется использовать сверло немного большего диаметра, чем используемые болты.

Относительно крепления фаркопа все понятно, там главное следовать определенной инструкции. Особого внимания заслуживает подключение специальной электрической схемы для прицепа легкового транспортного средства, говоря иными словами – подключение контактов фаркопа.

В каких случаях нужна установка смарт-коннекта

Практически для всех современных автомобилей, при установке розетки на тягово-сцепное устройство, требуется ее подключение к бортовой сети через блок согласования для фаркопа. Чтобы проверить, нужен ли модуль Smart Connect на ваш автомобиль, следует просто выкрутить одну из лампочек в фарах. Если бортовой компьютер выдаст на приборную панель информацию об этом, то блок согласования нужен. Подключение розетки ТСУ непосредственно к задним фарам в этом случае может привести к перегоранию предохранителей и выходу проводки из строя.

Подключение фаркопа через блок согласования требуется в обязательном порядке в автомобилях, оснащенных:

• электропроводкой с использованием мультиплексной CAN шины, по которой передается цифровой управляющий сигнал для всех устройств машины;
• автоматической системой диагностики Check Control;
• системой контроля напряжения;
• светодиодным освещением;
• системой обнаружения неисправностей и перегоревших ламп;
• системой освещения пониженного напряжения.

Блок согласования (универсальный) ARAGON-501 MINI 7 ми контактный

Преимущества блока согласования

Блок согласования для фаркопа Unikit 2 перед установкой Если вы являетесь владельцем транспортного средства современной модели, то подключение смарт-контроля вам необходимо. Не подключив блок согласования для фаркопа, вы просто не сможете использовать прицеп. Вот основные преимущества, которые дает установка этого устройства:

• блок полностью исключает вероятность некорректной работы ламп прицепа и предупреждает неполадки в работе электронных систем автомобиля;
• блок не реагирует на скачки напряжения. Он также нужен для устранения чрезмерных нагрузок на цепи электропитания;
• блок полифункционален. Его подключение дает возможность переключать противотуманку, а также постоянно контролировать поворотники.

В каких случаях фаркоп не зарегистрируют никогда?

Если автомобиль изначально не предназначен для буксировки прицепа.

Узнать, можно ли ставить фаркоп на вашу машину просто. На автомобиле в укромном месте прикреплена табличка изготовителя. В первой строке на ней указан изготовитель, на второй строке – VIN-номер автомобиля, далее – разрешенная максимальная масса, и, наконец, масса транспортного средства вместе с прицепом, если таковой можно буксировать. Если четвертая строка на табличке пустая, то ваша машина для буксировки прицепа не предназначена. Порядок строк может отличаться в зависимости от марки и модели машины.

Крайне не советую вопрос законности установки фаркопа пускать на самотек!

1. у фаркопа даже парт-номер имеется – поставка от производителя автомобиля,
2. все сделано в соответствии с руководством по эксплуатации,
3. вот копия сертификата на тягово-сцепное устройство.

Если ответить нечего, то инспектор вынесет постановление по с последующим штрафом 500 рублей за внесение изменений в конструкцию транспортного средства без разрешения ГАИ – пункт 7.14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации.

В каких случаях установка запрещена

Правомерность эксплуатации легкового автомобиля, оснащенного фаркопом, регулируется сотрудниками Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения. Если дополнительное оборудование установлено на машине не по правилам, или несет потенциальную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, то, накладывается запрет на езду, на таком автомобиле. В соответствии с ПДД, машину с прицепным оборудованием нельзя использовать если:

1. Монтаж выполнен не по правилам, было допущено серьезное вмешательство в конструкцию авто. При установке тяговых устройств, не предусмотренным производителем транспортного средства, деталь соединяют с кузовом авто с помощью сварки или саморезов, отверстия под которые делают самостоятельно. Однако это запрещено правилами дорожного движения.
2. Прицепное приспособление сильно выпирает за пределы бампера. Это создает угрозу для сзади едущих машин, при столкновении, позади идущий транспорт получит гораздо больший урон.
3. Неприспособленность машины к буксировке прицепов или трейлеров. Каждый автомобиль имеет максимальную грузоподъемность, на некоторых моделях, производители не предусматривают использование трейлеров или прицепов. Установка фаркопа, и его использование по назначению, может уменьшить срок эксплуатации авто, и привести к возникновению чрезвычайных аварийных ситуаций.
4. Отсутствие нужных документов. При условии, что монтаж и тип прицепного оборудования, соответствует правилам, нужно обзавестись соответствующими документами, и поставить изменения в конструкции на учет. В противном случае такой тюнинг будет считаться незаконным.



Инструменты

Как уже говорилось, сегодня к категории аэрографии относят также оклейку машины автовинилом, тогда как методика оклейки авто пленкой не имеет ничего общего с методикой нанесения рисунка с помощью аэрографа. Рассмотрим подробнее инструменты, которые вам потребуются для нанесения классической аэрографии.

Аэрограф. Первый и главный инструмент для нанесения рисунка на автомобиль – это распылитель краски. Без него у вас вряд ли получится что-то более или менее вразумительное. Аэрограф нужно покупать новый и качественный. Отнестись к его покупке нужно серьезно, так как это главный инструмент специалиста по художественной росписи автомобилей, и от его качества зависят особенности будущего рисунка. Бывает двух типов: одинарного действия – подача воздуха и краски регулируется одним триггером; двойного действия – воздух и краска регулируются разными осями триггера.

Компрессор. Для работы аэрографа требуется сжатый воздух. Вот для его подачи вам и потребуется компрессор

Здесь важно, чтобы компрессор был совместим с вашим аэрографом. Для этого необходимо внимательно ознакомиться с техническими характеристиками аэрографа и аппарата для подачи сжатого воздуха

Сегодня на рынке представлены электрические, мембранные, баллонные и поршневые компрессоры.

Регулятор давления. Он вам понадобиться для того, чтобы контролировать силу подачи краски в сопло. Без него вам вряд ли удастся нарисовать сложную картину с большим количество элементов.

Влагоуловитель. Этот гаджет позволяет устранить конденсат, который может привести к появлению клякс и подтеков.

Редуктор. Этот гаджет помогает контролировать давление воздуха и тем самым изменять величину факела краски. Обычно диапазон давления при работе составляет 1,5-2 Атм.

Ресивер. Резервуар с преднакаченным воздухом. Позволяет отдохнуть воздушной помпе и избежать перегрева устройства при длительной работе. Одна из необязательных, но расширяющих возможности аэрографа частей.

Дополнительные инструменты. Сюда можно отнести ножи, мерные стаканчики, держатели и другие аксессуары, необходимые для нанесения аэрографического рисунка на автомобиль.

Рекурсия “Бурлаки на Волге” на Волге.

Ответственность за неоформленное ТСУ

Автовладельцы, эксплуатирующие транспорт с установленным незарегистрированным ТСУ, облагаются административным штрафом в размере 500 руб. (ч. 1 ст. 12.5 КоАП). Выше уже говорилось, что возить документы на фаркоп с собой необязательно. Это так. Штрафы назначаются в следующих случаях:

• Изделие не соответствует установленным образцам, самодельное, нет информации о том, что фаркоп зарегистрирован;
• Устройство установлено неправильно или на автомобиле, на котором его установка запрещена (категория В);
• Изделие закрывает обзор водителю или номера автомобиля.

Иногда у водителей получается избежать административного наказания, отделаться только предупреждением.

Как избежать штрафа?

Согласно ст. 12.5 КоАП РФ, наказание в форме предупреждения уместно, если:

• Водитель обязуется зарегистрировать или удалить фаркоп с автомобиля в ближайшее время;
• На кузове установлена съемная модель, которую легко убрать по необходимости;
• Устройство установлено на заводе или на кузове есть заводские крепежи для установки крюка.

Также невозможно наложение штрафа в случаях, когда фаркоп уже зарегистрирован, прошел необходимые экспертизы.

Как работает?

Если смазка горячая, то есть разогрелась от двигателя, то она начинает фильтроваться через бумагу, на бумаге остаются частички грязи, стружка и т.д.

Если смазка холодная (особенно зимой), то ее пропускная способность падает в разы, ибо она густая и не может должным образом проходить через бумажную часть. Поэтому открывается перепускной клапан, он открывается только тогда, когда давление в фильтре вырастает выше 0,8 атмосферы. И масло проходит через него.

После разогрева, до + 60, +80 градусов Цельсия, смазка становится жидкой и уже способна просачиваться (фильтроваться) через поверхность. Поэтому перепускной клапан закрывается, и процесс фильтрации идет по полной.

После того как фильтрация произошла, чистое масло сбрасывается в центральное основное отверстие и уже дальше поступает в двигатель.

Производители фаркопов

Обычно производителями предлагаются ТСУ, которые предназначены для установки на автомобилях имеющих стандартную комплектацию. Чтобы узнать для какого класса автомобилей предназначен фаркоп, можно посмотреть паспорт. Отдельного упоминания достойны тюнингованные модели. При установке фаркопа помехой может стать задний бампер, которому потребуется переделка. Есть одной «помехой» могут стать парктроники, которые начинают срабатывать, считая прицеп препятствием. Поэтому если на автомобиль устанавливается прицеп, парктроник необходимо отключить. Некоторыми производителями машин (чаще всего, японцами) выпускается фаркопы для конкретных моделей. Это может быть связано с особенностями конструкций автомобилей разных серий. Среди крупных фирм, которыми выпускаются фаркопы, наибольшей популярностью пользуются бельгийская Bosal, голландская Brink и VFM являющейся дочерним предприятием Bosal, расположенным в Турции и России. Фаркоп на поло седан

Фаркоп для Volkswagen Polo: выбор аналогов и оригинальных запчастей

При выборе конструкции для Поло важно выбирать изделие, имеющее достаточную длину для крепления к бамперам и соответствующее автомобилю количество разъемов. Для полноценного функционирования электрических сигналов, фаркоп для Поло должен иметь 7 штепсельных разъёмов

Для полноценного функционирования электрических сигналов, фаркоп для Поло должен иметь 7 штепсельных разъёмов.

На фаркопе все фишки должны свободно подключаться к авто, иначе изделие не сможет передавать сигналы поворотников и торможения, что чревато штрафами при остановке сотрудниками ГАИ.